今天上午，638国道（庆景青公路）景庆交界至照田圩段改建工程建设誓师大会在万众期待中隆重举行。这条连接起“菇乡庆元”、“畲乡景宁”与“侨乡青田”的交通干线，标志着庆元交通事业发展迎来了新跨越、迈上了新台阶。

回首来时路，638国道的推进过程可谓“三十年磨一剑”。早在上世纪80年代，我县就已开始谋划庆景青公路，但受资金、空间、政策等要素制约，项目一直无法实施。直到2021年，在上级党委、政府和有关部门的关心支持下，我们以干得助、以干图强，推动项目控制性工程万年隧道先期开工；2022年，我们坚持“变不可能为可能”，庆景青公路成功纳入《国家公路网规划》，道路等级实现从县道到省道再到国道的“三连跳”；今年，我们乘胜前进、追赶跨越，在一个月内完成土地征收签约任务，终于在近日迎来项目的正式开工。

此次638国道开工，是庆元交通建设漫漫征途中的一个缩影。在进入“高速时代”“铁路时代”前，人们一提到庆元交通，就会想到苦不堪言的“十八弯山路”。那时的庆元人，去一趟省城动辄8个多小时，每每白天出发，傍晚才到杭州，一路下来腰酸背痛、备受煎熬，既有说不出的酸楚和无奈，更有道不尽的渴望与期待。而今再看庆元交通，丽龙庆高速穿山越岭、衢宁铁路纵横捭阖、农村公路织线成网、庆元大道川流不息……一代代庆元人逢山开路、遇水架桥，让曾经封堵大山的天堑鸿沟，变成了“内通外联、四通八达”的广阔大道，老百姓对家乡交通发展的美好向往，也正在成为“人享其行、物畅其流”的幸福图景。

眺望未来，随着638国道、义龙庆高速、奉化至庆元公路等重大交通项目加快推进，以及高铁、机场等牵引性交通项目的谋划实施，庆元将根本性突破交通区位和基础设施的制约，全面构建起“西进武夷山、东出温州港，北连长三角、南接海西区”的大交通格局，从而不断增强群众出行的获得感、幸福感、安全感，在交通事业高质量发展中推进共同富裕和中国式现代化。

踏平坎坷成大道，砥砺奋进新征程。我们有理由相信，只要20万庆元人民心往一处想、劲往一处使，就没有过不去的坎，庆元的经济发展和交通建设也就一定能突破重重“大山”的阻碍，大步迈向充满光明和梦想的明天！