近日，比亚迪宣布，今年成都车展上亮相的宋L正式开启预售。新车定位于纯电中型猎装SUV，共推出5款车型，包括4款后驱版本以及1款四驱版本。

　　宋L的外观沿袭了比亚迪的“先锋龙颜美学”设计，低趴俯冲的车身姿态、3D龙须、游龙腰线和悬浮车顶让新车型极具辨识度，而电动尾翼、无框车门等细节设计则彰显个性。

　　动力上，宋L提供了两驱版和四驱版两种动力选择，其中单电机版车型的电机最大功率达到了230kW，四驱版车型则采用了“前-感应异步电机”和“后-永磁同步电机”的组合架构，系统最大输出功率380kW，峰值扭矩达670N·m，零百加速4.3s。

　　在操控方面，宋L全系标配前双叉臂后五连杆的底盘悬架，侧倾控制强，抓地能力强；智能阻尼车身控制系统——云辇-C，实现了车辆舒适性和操控性的完美兼容；e平台3.0所采用的CTB电池车身一体化技术，使车身扭转刚度达到40400N·m/°，车身扭转形变更小，车体响应更快；前窄后宽的轮胎、iTAC智能扭矩分配系统等配置，助力宋L提高了操控上限。

　　在安全方面，得益于CTB技术，宋L将刀片电池与车身地板合二为一，使得电池既是能量体又是结构件；笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料，最大程度地保证了乘员舱的安全；整车配备多个传感器，拥有疲劳监测、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能。

　　此外，宋L还搭载了DiLink智能座舱、智能进入等智能化功能。其中，DiLink智能座舱采用6纳米制程芯片，集成5G基带技术，系统跑分超过55万，综合性能出色。DiLink智能网联系统100%兼容安卓生态，并引入了高德地图、丹拿音响、喜马拉雅、网易云音乐等丰富生态，打造了多样化的用车场景。车内的全场景智能语音，唤醒响应时间快至400毫秒级，并可控制超过1000项核心功能，大幅提升了驾驶便利性。（傅勇）