2023的庆元，干出精彩、拼出荣光。这一年，我们只争朝夕干，一个个重大项目快马加鞭；我们力争上游干，一幅幅发展图景增彩添墨；我们争先恐后干，一件件民生实事落地有声；我们奋勇争先干，一项项重大工作喜报频传；我们争分夺秒干，一条条产业链集群蓄势。

岁末年初，庆元融媒全媒体矩阵精心策划推出《奋力实干 我的2023》，聚焦蓄势、“数”说、民“声”、喜报、“企”航五大系列报道，讲述我们的2023。

隆冬初近，寒意渐浓。连日来，在庆景青万年隧道项目现场，工人们正紧锣密鼓地进行着进出口洞掘进、路基施工、逃生洞建设等工作，全力以赴抢时间、赶进度，掀起项目建设“冬季攻势”。

“目前我们主要完成了路基工程中两处高边坡的开挖及防护，保障万年隧道施工顺利；按正常的施工进度，预计到2025年建成通车。”庆景青万年隧道出口工区长张新东表示。

据悉，庆景青万年隧道是638国道庆元段全线工程中长度最长、施工难度较大的隧道，隧道总长度4205米，起点位于庆元县贤良镇，终点位于庆元县五大堡乡万年桥。该隧道主要采用两端掘进施工法，截至1月9日，主洞进口（贤良）端累计开挖进尺1224.4米，主洞出口端（五大堡）累计开挖进尺1373米，合计开挖进尺2597.4米，预计2024年10月贯通。隧道贯通后将立即进入机电及附属设施施工。

同时，2024年将完成11个扩大基础、48根桩基、23个系梁、38个墩柱、33个盖梁等桥梁下部结构施工，为后续架梁做好准备。

庆景青万年隧道及接线工程项目建成后，不仅极大改善了庆元县东部区域道路通行条件和服务水平，同时也提升了庆元县东部区域道路等级，对庆元县域的经济社会发展起着重要的促进作用。