作为成雅高速公路唯一的主线收费站，成都收费站面临人员少、车道少、与绕城高速并行等一系列难题。成渝公司成雅分公司通过不断拓宽工作思路，将营运收费标准化管理与排堵保畅并轨推进，打通站点拥堵最后一百米。

一是在人员配置下功夫。科学判断车辆结构与出行特点，合理配置现有人员，采取“4+1”上班模式，组建机动、机电保畅组，通过错峰上班的方式，解决高峰时段流量大、车道少、现场引导人员不足等情况。二是在软硬件下功夫。延长中央隔离栏活动区域，提高广场车辆容积率及车道使用率，缓解高峰时段出口通行压力；增设手持无线扫码枪，提高扫码成功率，解决出站车辆扫码难、扫码慢的情况，保障车辆通行的快捷性。三是在管理层级下功夫。启用班长工作亭，增设管理机设备，实现现场统筹调度，大幅度提高突发事件处置时效，改善整体工作效率；利用LED显示屏、大棚扩音器、拥堵提示牌等“微服务”方式，提醒司乘人员做好缓堵准备，并对特情车辆实行站外查验，缩短车辆滞留时间，提高车道通行力。