据了解，黄埔街道大沙地潮楼是商铺众多和人流密集的商业综合体，不仅有满足居民日常通勤的地铁站，附近还毗邻商场、市场及医院，平时人流量、车流量都很大，导致潮楼商场周边的人行道上电动车乱停放严重，甚至出现“霸占”人行道和机动车道，影响群众正常出行。

　　对此，黄埔街道高度重视，组织相关职能部门多次实地实地考察周边各个路段交通环境，最终在广泛收集意见和综合考虑后，形成科学合理的整治方案。

　　合理规划“腾”位置

　　在区住建局、市政等部门指导下，街道城管办根据不同路段、人流量及便利性等特点，分别设置移动盲道、安装黑色护栏、不锈钢L型门柱、U型护栏等隔离设施，合理划定规范停放区域。通过增设隔离护栏、离护栏、立柱墩，从原来最多可停放400辆电动自行车增量到可容纳700辆。同时通过上述措施，不仅增设了停放区域，还“拓宽”了人行道，保障居民群众出行通畅便利。

　　整治后

　　多方联动“抓”治理

　　一方面街道综治办会同交警、派出所对潮楼周边非法营运五类车开展联合行动，执法办同步对沿街占道摊贩经营、乱堆乱放、“僵尸”电单车等进行集中清理。另一方面，街道督促和指导多家共享单车、电动车企业，要求定时、定点清理车辆，划定禁停区域和中转区，避免早、晚高峰地铁口共享单车堆积，大大改善地铁口周边交通和非机动车停放秩序。

　　“同心亲友团”协力整治

　　社会参与“固”长效

　　同时，街道常态化利用辖内LED电子屏、派发《倡议书》及喇叭循环播放宣传语等方式，宣传道路交通安全知识，提醒居民群众遵守交通法律法规，积极营造文明、有序、安全的交通环境。

　　社区网格员发动地铁、小区物业、志愿等“同心亲友团”力量，每天参与管理和监督工作，除了日常有序摆放电动车辆之外，还积极引导居民群众规范停车、提高自觉意识，以常态化整治促进成果长效化。

　　（叶俊荣）