“来五里收费站，有我们一口饭，就有大家一碗汤！”2月6日22时，襄荆高速全线正常通行。护航回家路，背后离不开葛洲坝交投襄荆高速运营人员的付出。

20多人收费站：四天服务四千余车流量

2月2日凌晨，冻雨来临，夹着大雪，迅速在高速路面形成冰冻层。

襄荆高速五里收费站站长助理文艳艳迅速组织全站人员破冰除雪，但随着荆州方向交通管制，车辆慢慢多了起来，越来越多的旅客需要转移。

“来五里收费站，有我们一口饭，就有大家一碗汤！”大厅里，文艳艳利落地煮着面条，很多人吃上了热乎饭，热水、充电器、零食，就连小孩子的玩具也被收费员们寻来。

“我们没带钱，一会儿手机充了电给你们扫码付钱。”几位老人不安地说。

文艳艳见状马上说：“全是免费的，就在这儿吃饭，马上就有人去除雪了，一定把你们平平安安送回家！”

虽然收费站只有20多人，但此时好似一座港湾，温暖回家人的心。两天时间，服务路上旅客以及执勤高警、路政、养护单位两千余人次。

2月5日晚，高速开始免费下站，五里收费站由于恰好在去往成都、重庆方向路口，大量车辆由此下站。又是一个通宵，五里收费站五个车道全开，文艳艳和同事们密切配合，让两千余辆车有序下站，平安奔赴回家之路。

艰难前行20分钟：狂奔为发烧幼儿送药

2月5日一大早，一则求援消息出现在“襄荆高速联勤联动群”中。拥堵路段的一辆小车上，有一名一岁半的婴儿高烧不退，出现晕厥现象，情况十分紧急。

消息传开，牵动着襄荆高速所有人的心。

此时，襄荆高速工部管理部负责人黄哲骁刚刚带队彻夜除雪归来，立即报了名。“我的宝宝马上就要出生了，感同身受，我太了解家长现在的心急如焚了。”黄哲骁说。

黄哲骁与其他4位同事一起，在副总经理叶治军的带领下，组成了紧急救援队。救援队分为两组，一组迅速和高警、路政取得联系，一组准备药物和食物。黄哲骁和同事们一路奔跑着买到了幼儿退烧药，迅速带好热水和食物，从距离最近的十里收费站上站，向着被困车辆出发了。

连日冻雨，天空还是灰蒙蒙的。此时，虽然冻雨最高峰已经过去，但是打在脸上还是生疼。路面仍然湿滑，救援车队尽最大努力在应急车道上疾行。

“路面太滑了，有的车撞了以后，就停在应急车道上。”黄哲骁说。为了给救援车队开道，他和同事们不停地将障碍车辆推到一旁。汗水夹着雨水浸湿了衣裳，但他们却毫无所觉。

“摔了好几跤，爬起来继续推。”黄哲骁说，天气太冷了，自己已经不知道疼了。就这样，从接到求援信息开始，不到二十分钟，救援车队来到了被困车辆前。

把药物交给家长后，黄哲骁终于长出一口气。“退烧药只能救急，保险起见还是得去医院。”黄哲骁说，稍事休整，高警和路政在前方开路，孩子被紧急送往了最近的医院。

“听说孩子已经得到有效治疗了，我们也就放心了。”黄哲骁说。雨雪又再度大了起来，已经连续工作了两天两夜的黄哲骁，又迅速投入到铲冰的工作中。

不耽误一分钟的监控员：三天接打600多个电话

“好的，您不着急，慢慢说，在哪一个路段？需要我们提供什么援助？”襄荆高速监控中心监控员陈楠沙哑着嗓子，温声安抚对面焦急的司机，手中迅速地记录下情况，等到挂断司机的电话，不耽误一秒，她迅速拨通对应区域急救队伍的号码，有条不紊地讲述详细信息。

面对恶劣天气，监控员就是道路的“指挥官”，交通管理部门管控信息需要传达，司乘求助信息需要分发，外界群众咨询需要回应。他们是距离司乘最远的人，却又是距离司乘“最近”的人。

从2月3日第一场冻雨开始，陈楠一直坚守在岗位上，昼夜不休。不到三天时间内，她向沿线各收费站发布了30余条道路管控信息、接收救援信息30多条、平均五分钟接打一个路况咨询电话，汇集上千条信息，接打电话600余次。

天寒地冻，陈楠发烧了，高强度工作下，顶着39度高烧的她身体不适。但她休息片刻，又坚决要回到工作岗位。“良言一句三冬暖，我希望我多接一个电话，就能多温暖一个司乘。”（通讯员 张蕾 刘雨婷 张利敏）

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