宝马在新能源车市场稳步发展，今年新上市的创新纯电动BMW i5是其电动化的“匠心之作”。

　　相比燃油车型，创新纯电动BMW i5的外观设计更具运动属性。新车延续了BMW的家族式设计语言，采用了M运动套件，双肾式进气格栅搭配两侧修长的LED大灯，即保留了豪华感，又体现了不错的运动张力。

　　除了外观的变化，创新纯电动BMW i5的内饰也颇具科技感。由12.3英寸液晶仪表和14.9英寸触控屏组成的一整块曲面双联屏搭载了新一代宝马OS 8.5车机系统，便于查看信息和操作车辆，契合当下年轻消费者的用车喜好。另外，新车还采用了和i3一样的平底式方向盘设计，中控台的实体按键几乎被取消，档把也换成了精致小巧的水晶拨杆，环抱式氛围灯带和隐藏式出风口融为一体，视觉效果突出。

　　驾驶体验方面，创新纯电动BMW i5搭载了第五代BMW eDrive电驱技术，采用了宝马自研的励磁同步电机，具备高集成、模块化、峰值功率不衰减的特点，能够让车辆在全速度区间，特别是中高速段都表现出优异的加速性能。

　　另外，创新纯电动BMW i5的操控同样保留了宝马的“驾驭精华”，底盘采用前双叉臂双球节、后多连杆的独立悬架组合，后桥配备可以实时自动调节的空气悬架，加上第9代横向动力学管理系统QDM，确保车辆在行驶时能够始终保持在最佳姿态。

　　新能源车时代，智能化水平已成为衡量一台新车的重要标准。宝马认为，在提升体验的同时，安全始终是最重要的。因此，宝马不仅在创新纯电动BMW i5身上搭载了L2+智能驾驶辅助系统，还带来了BMW全球首推的视线确认自动变道功能：启动智能辅助驾驶功能后，当交通状况符合变道条件时，在高速和封闭道路环境下且时速在60公里/小时至180公里/小时范围内，车辆会根据前车速度及路况主动给出变道超车建议。

　　宝马采用“驾驶者在环”的智能驾驶思路，让驾驶者始终处于驾驶机制中的一环。宝马将自己的智能驾驶理念称为“智能人机共驾”，即让人的驾驶经验与系统的安全策略完美融合。

　　燃油车时代，宝马一直是领先的汽车品牌，特别是宝马5系，自1972年诞生以来，经历八次迭代，始终是宝马品牌的中流砥柱。作为宝马最新的电动车产品，创新纯电动BMW i5的变革表明，进入新能源车时代后，宝马也在不断摸索，努力转变，找准未来之路。（傅勇）

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