为打通农村物流“最后一公里”，推动乡村运输可持续发展，全面助力乡村振兴。4月7日，北川交通组织邮政公司、快递企业代表、客运公司等单位召开“交邮快”融合发展推进会，县交通运输局党组书记、局长韩国军主持会议。

会议听取了相关单位在推进“交邮快”融合发展工作的情况汇报，对“交邮快”融合发展线路选择、运输方式等方面细节问题进行了探讨和协商，研究了存在的困难和问题，提出了下一步的发展思路，并对下一步的工作进行了安排部署。

会议要求，“交邮快”融合发展是为了解决农村客运实载低、快递运力不集中、农产品运输成本高等问题，通过“资源整合、政策集合、力量聚合”促进交通运输与邮政快递行业融合发展，实现运力共享、资源共用、降本增效，确保金通工程“小黄车”从“开得通”向“开得好”转变。一是要建立融合发展机制。要坚持以“交邮快”融合发展为抓手，建立以交通牵头、邮政及快递等配合的工作机制，充分发挥交通、邮政、快递等各方资源优势，提供最有力最优质的政策保障，加快形成优势互补、齐抓共管的融合发展机制，进一步提升农村交通运输服务能力；二是要畅通融合发展路径。要本着“惠民”“利民”的原则，将“交邮快”融合发展作为重要的民生工程、民心工程，各方要在推进过程中，整合多种资源，通过每周5天“建制村通邮打卡率”等指标管控，达到快递投递频次要求，实现建制村通客车服务全覆盖。三是要深化融合发展前景。对标推进的问题和困难，将农村客运补助资金与金通工程“小黄车”运行里程挂钩，解决运输成本的基本保障。同时加强与合作社、农产品直播带货的联系，实现投递到寄出的双向流通，并利用改造提升后的乡镇客运站，解决快递暂存的问题，从而有效促进无缝转运，驾驶员多渠道、多途径实现增收，企业降本增效，为乡村振兴提供有力支撑和坚实保障。

图片附件

（图为：召开“交邮快”融合发展推进会）

                                                                                  （拟稿：周雪梅审核：雍瑶 签发：韩国军）