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　　受近期强降水影响，东莞辖区东江水位大幅上涨，水流湍急。为保障船舶航行安全和桥梁安全，东莞海事局于4月25日13:00起对东江罗浮山大桥、东莞水道石龙南桥、东江北干流石龙北铁路桥之间水域实施水上交通管制，严防因洪水造成船碰桥等险情。5月7日上午，东莞海事局利用有利的水文条件，有序引导部分滞留船舶复航。

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　　当天上午8:30，石龙海事处召开汛后船舶疏导工作布置会，布置落实船舶进出港疏导工作。在石龙海事处智慧监管分中心，执法人员一边通过“监管指挥系统”掌握全辖区船舶动态，一边通过电话有序调度滞留船舶进、出管控区域。

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　　据石龙海事处处长潘福泉介绍，13天以来，滞留在管控区域的船舶超过90艘。由于滞留船舶数量较多，船舶进出管控区的疏导工作将分批进行。许多船家迫不及待致电海事部门咨询复航信息，这给通航保障工作带来了不小挑战。“终于解封了，大家有点争先恐后，我们只能耐心跟他们解释，一天之内无法疏导完毕，争先恐后更容易出事。目前我们暂时是通过电话来逐一调度，而不是用甚高频来调度。甚高频调度会造成一个群体性的船舶开动，风险更大。”

　　记者在现场看到，海事执法船艇来回巡查、及时提醒，和东莞海事局交通管理中心保持密切联动，全力维护好滞港船舶进出港秩序。航道部门也及时安排力量，对石湾大桥等水域的航标进行恢复，严防水上安全事故的发生。

　　“水位还没有安全恢复到正常水平，我们在确保过桥安全的前提下，用好相对水流比较平缓的时间窗口，尽量去多疏导一些船舶。今天计划是疏导20多艘，具体数量将根据水流情况随时调整，原则是守住安全底线。”潘福泉说。

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　　此外，为防止水上交通管制期间船舶冒险航行，海事部门严格执行全天候24小时应急值班值守，对辖区进行不间断电子管控和视频巡航，并通过现场叮嘱提醒、电话、微信群等进行全方位、多层次的安全宣传，将碰桥风险和船舶航行安全风险降到最低，确保辖区船舶和水上设施安全度汛，达到封航管控预期目标。

　　接下来，石龙海事处将密切联动交通运输、航道等相关部门，根据气象、水文情况，进一步压实责任、细化举措、狠抓落实，全力确保辖区船舶通航安全。