截至5月8日，国家能源集团新朔铁路大准线管内煤炭自装量年累计完成4020.6万吨，同比增加354.1万吨，持续为能源保供赋能加力。

图为大准线点岱沟站场进行装车作业

2024年以来，新朔铁路充分发挥集团“大一体化”运营优势，紧盯全年生产任务目标，充分发挥“一部门、两中心、四家单位”运输矩阵作用，优化装车作业和车流调配，强化分界口协调沟通，持续提升运输组织效能。坚持“一轴两翼+两域”资源获取发展战略，全力推进专用线建设，为增强运输通道资源获取能力“造血通脉”。持续挖掘大准线点岱沟站、南坪站主力装车站优势，优化装车作业环节，压缩站停时间，做到能装尽装、快装快运。紧盯超偏载检测、残煤清理、装载加固等关键环节，加强监督写实，杜绝车辆超载、偏载和煤炭撒漏等问题发生。充分发挥调度集中统一指挥作用，及时掌握上煤备煤、作业机具及人员等关键信息，每日开展装车计划兑现分析，及时协调解决装卸车、取送车环节中存在的问题。积极与各煤炭发运货主沟通，了解煤源情况，不断优化行车组织，合理调整管内车流结构，做好车煤衔接、空重接续等工作，最大限度确保计划、货源、车流的动态平衡。强化线路、机车、设备设施检修整治，做好线路安全质量盯控，加强大风天气停留车辆防溜检查，及时补强防溜措施，全力保障能源运输大通道安全畅通。