5月31日下午，长江南京航道工程局承建的宜昌打捞基地码头项目完成20根钢靠船构件吊装危大工程，标志着码头三层钢结构工程吊装关键节点圆满完成。

自汛期以来，三峡水库加速腾库迎汛，5月上旬起，三峡库区每日平均消落水位约0.5m，对工程施工环境造成一定影响。项目部立即建立水位预警机制，结合钢靠船构件吊装允许的最高水位，有序推进工程建设。同时，项目部根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》，组织专业技术人员仔细研究施工图纸，反复计算受力荷载，并与该局相关职能部门多次论证吊装方式，最终确定在地梁下方焊接2个环链葫芦，采用反拉形式将钢靠船构件移至地梁底部预埋钢板处焊接。

在此基础上，项目部按照吊装作业环境编制了具有针对性的《钢靠船构件安装专项施工方案》，并通过专家评审论证。工程实施过程中，项目部严格落实方案要求，对施工人员进行安全技术交底，专职安全管理人员进行全程监管，技术人员实时检查焊接质量及位置偏差，多次在现场召开协调会，及时解决安装问题。

据悉，三峡库区将在6月上旬消落至防洪限制水位145m左右。该工程20根钢靠船构件的顺利安装为底层钢结构焊接提供了作业面，降低了交差作业风险，保障了工程建设进度有序推进，为实现全年目标任务打下了坚实基础。