近日，纬湃科技宣布将为本田汽车即将上市的全新CR-V e:FCEV车型提供集成式电动轴驱系统EMR3（第三代集成功率电子、电机和减速器的高度集成电动轴驱系统），这是纬湃科技的驱动系统首次应用于氢燃料电池电动汽车（FCEV）。目前，该款EMR3已在纬湃科技位于天津经开区的工厂进行生产。

EMR3电动轴驱系统由纬湃科技欧洲、中国和日本的专家共同开发，最多可将电机、功率电子和减速器三个驱动系统组件集成在一个单元中。EMR3具有尺寸紧凑、重量轻、效率高且易于车辆集成等优势，是Tier1供应商中在市场上最获成功的轴驱动系统之一。截至2024年3月底，纬湃科技已向全球众多品牌和车型交付了超过90万套EMR3电动轴驱系统。

此次本田CR-V e:FCEV车型应用纬湃科技EMR3系统，在加满氢的情况下，续航里程预计将超过600公里，同时叠加超过60公里的纯电续航里程。除了轴驱系统，本田还将搭载纬湃科技的燃料电池旁通阀，用于控制进出燃料电池的气流。这一旁通阀技术基于纬湃科技数十年的内燃机进气流量管理经验开发而成，对于先进的燃料电池系统来说至关重要。

纬湃科技总部位于德国雷根斯堡，是全球领先的汽车技术开发商和制造商，致力于为可持续出行提供先进的驱动技术。纬湃科技提供适用于电动、混动及内燃机驱动系统所用的关键部件和智能系统解决方案，让出行变得更清洁、更高效、更经济。公司产品包括电驱动系统、电子控制单元、传感器和执行器，以及尾气后处理解决方案。2023年，纬湃科技实现销售额92.3亿欧元，在全球近50个基地雇佣35500名员工。