武忻高速维都上跨铁路特大立交桥转体施工圆满完成
| 所在地区: | 广西-来宾-兴宾区 | 发布日期: | 2024年6月20日 |
来宾讯(通讯员 黄艳芳 贠文豪 摄影报道)6月19日凌晨,随着现场总指挥一声令下,武宣-来宾-合山-忻城高速公路(以下简称武忻高速)维都上跨柳南铁路客运专线立交桥右幅单体转体T构,在20米的高空中以每分钟约2°的速度逆时针缓缓转动,最终顺利完成99°高空转体,标志着武忻高速重点关键控制性工程——维都上跨铁路特大立交桥转体施工全部圆满完成,为武忻高速主线全线贯通奠定了坚实基础。
“此次转体的T构长140米、宽20.65米、重1.6万吨,这是武忻高速维都上跨铁路特大立交桥的第三场‘空中芭蕾秀’,此前上跨湘桂铁路分离式立交特大桥、上跨柳南客运铁路专线左幅单体转体T构已依次完成顺时针转体65°、逆时针转体102°施工。”武忻高速指挥部副指挥长、总工程师吴昌松说。
据悉,武忻高速维都上跨铁路特大立交桥全长1012.5米,一桥两跨,由上跨湘桂铁路分离式立交特大桥整体转体T构、上跨柳南客运铁路专线左右幅转体T构组成,需要进行三次转体施工作业。其中,1月25日完成转体的上跨湘桂铁路分离式立交特大桥整体转体T构长130米、宽30.75米、重2.2万吨,系广西区内目前在建施工单体吨位最大的T形刚构转体桥。
据介绍,武忻高速维都上跨铁路特大立交桥位于来宾市兴宾区维都村,紧靠村落、高压电缆,上跨湘桂铁路、柳南客运铁路专线路网性繁忙干线,上跨柳南客运铁路专线左右幅转体T构转体后桥面设计间隙仅为30厘米,转体系统安装精度要求高、施工工艺复杂、安全风险系数大。武忻高速指挥部相继开展了既有运行铁路路基稳定性监测、大跨度现浇T构施工关键技术研究、高精度转体施工等10余项技术攻关,多次进行施工方案优化比选、组织外部专家进行工程技术论证,最终攻克了转体施工各项难题。
据了解,武忻高速全长118.744公里,由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团投资建设,总投资186.12亿元,途经来宾市武宣县、兴宾区等4个县(市、区)和17个乡镇,是自治区统筹推进的重大交通基础设施建设项目。项目建成通车后,将对推动西部陆海新通道建设,广西加快“东融”开放发展新格局,打造桂中地区“一小时经济圈”,促进沿线乡村振兴发挥重要作用。

武忻高速维都上跨铁路特大立交桥转体施工圆满完成。
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