五通桥区地处乐山南部，幅员面积465．5平方公里，岷江从中间贯穿而过。这里，不仅有“中国绿色硅谷”，展现着现代化的科技魅力与创新活力；也有错落分布的现代化农业产业园，承载着农村发展的先驱动力。在这背后，农村公路宛如一条条灵动的纽带，巧妙地将城乡紧密相连，为乡村振兴注入了源源不断的活力，成为五通桥发展的强大动力源泉。

“十年磨一剑”，五通桥区“四好农村路”建设成效显著，农村公路里程达到1269公里，公路密度272公里／百平方公里。7个乡镇通三级以上公路，全区所有自然村均通水泥路或沥青路，农村群众获得感、幸福感、安全感不断增强。2023年，五通桥区成功创建“四好农村路”省级示范县。

一、高质量“织密”农村公路路网

五通桥区坚持以“公路网”助力“共富网”，以建设辐射全区的百里产业环线为抓手，重点打造一批连通特色农业产业园、农旅融合景点的美丽乡村致富路，推动农村公路与生态旅游、乡村振兴、特色产业高质量融合发展。以路为媒，成功打造金山杏林李、冠英稻姜、石麟稻药等多个省、市现代农业园区。

五通桥区金山镇杏林村

“要想富，先修路”，这句老百姓口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是农村群众谋发展的共同心声。在五通桥区石麟镇兴无村，新硬化的公路宽敞整洁，村民们在上面悠闲散步。“这条路是以前村民集资修的，时间久了路面坏了，现在政府把它修好后，这路面既宽敞又平整，让我们出行更加方便。”村民陈福容说。

五通桥区石麟镇兴无村

建一条公路、联一片美景、兴一带产业、富一方百姓，促一域经济。2014年以来，为进一步加强农村公路基础设施建设，按照“连点成片、串珠成链”的规划思路，新改建农村公路549公里，实施撤并建制村畅通工程80公里、一定规模自然村通硬化路工程43公里，生命安全防护工程28公里，新改建幸福美丽乡村路73公里，农村公路成为了老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

二、高标准“夯实”农村公路管护

农村公路“三分靠建，七分靠养”。2014年以来，五通桥区累计投入资金5000万元，实施农村公路机械化养护与应急中心提质改造，实现镇级交管站全覆盖，并全面落实机构、人员、经费等保障，不断深化公路机械化养护、扬尘管理、应急抢险水平。全面推行“路长制”，落实路长262人、专管员426人，设置路长制公示牌700处，明确安全责任和养护责任。深入推进市委“五清”行动，组织群众参与农村公路日常养护和清扫，形成“人人爱路、人人护路”的浓厚氛围，农村公路列养率达100％。

养路工人正在修补路面

三、高起点“提升”运营服务水平

农村公路与客运相结合，让出行更便捷。曾经，村民们为了出行伤透脑筋，去一趟镇上得耗费大量的时间和精力。如今，农村客运班车直接开到了村口，村民们无论是赶集采购，还是走亲访友，抬脚便可乘坐车。“以前去镇上要走很久，现在班车直接到村口，真是太方便了！”村民们提起如今的变化，纷纷称赞不已。

五通桥区乡村运输“金通工程”

农村公路与物流相融合，让农产品走向更广阔的市场。过去，由于交通不便，果农们常常为水果的销售发愁，眼睁睁看着新鲜水果烂在地里。现在，一辆辆快递车辆穿梭在乡村公路上，将一批批新鲜农产品迅速送往各地。“路好了，快递也方便了，农产品订单越来越多！”果农们的脸上绽放着灿烂的笑容。

按照“客货并举、运邮结合”的思路，五通桥区坚持“路、站、运”一体化协同发展理念，不断提升农村公路服务品质。截至目前，全区建成乡镇客运站2个，村级客运招呼站96个，开通农村客运班线14条，同村赶场班线26条，投运农村客运车辆45辆，乡镇和建制村通客车率均达到100％。借助邮政现有网点改造升级，全面铺开农村物流网络，建成县级物流仓配中心1个，乡镇物流运营中心8个，村级“金通邮快驿站”94个，开通交邮融合线路2条，促进“客货邮”融合发展，实现人货两畅。

一路通则百业兴，蜿蜒交织的农村公路，串联起机遇与希望。“四好农村路”建设为五通桥区加快推进农业现代化、争创全国百强区提供了坚实保障。

未来，“四好农村路”将继续发挥重要作用，助力五通桥区开创更加美好的明天！