复兴号“S级”新车，你体验过了吗？
| 所在地区： | 上海-- | 发布日期： | 2024年7月14日 |
中国铁路上海局集团有限公司介绍，近日，长三角铁路复兴号智能动车组ＣＲ４００ＢＦ－ＢＳ型技术提升版列车上线运行，最高运营时速为３５０公里，是我国自主研发的具有完全自主知识产权的最新一代智能动车组，成为铁路新晋潮流车型。ＣＲ４００ＢＦ－ＢＳ基于ＣＲ４００ＢＦ型动车组平台基础上扩展设计。每个字母数字都具备含义：“ＣＲ”意为中国铁路，“４００”意为速度等级，“Ｂ”意为生产厂家，“Ｆ”是动力分散性，“ＢＳ”意为技术提升１７辆编组。一起来了解下吧↓
载客能力提升
ＣＲ４００ＢＦ－ＢＳ型复兴号智能动车组最高运营时速为３５０公里，是我国自主研发的具有完全自主知识产权的最新一代智能动车组。
二等座为“２＋３”布局
座椅排数由１８排增加到１９排
△二等座
一等座采用“２＋２”布局
△一等座
增设优选一等座席，使用“贝壳式”电动座椅。前后排座椅间距进一步拉大，座椅可１８０度旋转，靠背和腿部角度可独立调节。
△优选一等座
商务座座席分为两种形式
△商务座（一）
△商务座（二）
列车外观依旧沿用“龙凤呈祥”主题，由“国旗红”“故宫红”“祥龙黄”，三色“凤尾”上下舞动交织缠绕车身。寓意“龙腾四海、凤舞九天”。
通过设备集成和布局优化等措施将车厢内部分电气设备改到车下，在保持旅客原有座位空间的基础上，增加客室使用空间，提升列车载客能力。总定员数量增加至１３４７人，设有二等座席、一等座席、优选一等座席、商务座席。
座椅功能优化提升
各席位座椅均设置Ｔｙｐｅ－Ｃ充电接口方便旅客为手机、电脑充电。
大件行李存放空间提升
全车增加了大件行李存放处，大件行李存放区空间扩大１倍。
动车组餐吧优化
餐车采用集成式设计，优化设备布局，提高空间利用率。
ＣＲ４００ＢＦ－ＢＳ技术提升版列车已上线，感兴趣的小伙伴快和亲朋好友一起上车体验吧！
来源：上海发布
编辑：卢泽斌
按照客观、公正、公开的原则，本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布
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