近日，自然资源部审查同意岷江东风岩航电枢纽工程先行用地49．675公顷，其中，泄水闸区用地29．6298公顷、船闸区用地20．0452公顷，标志着岷江东风岩航电枢纽工程已充分具备泄洪闸和船闸等主体工程施工的外部条件，将进一步缓解项目部分单体工程施工难度大、建设工期紧的问题。

岷江东风岩航电枢纽效果图

岷江东风岩航电枢纽工程是以航运为主，结合发电，兼顾供水的公益性工程，概算总投资120．69亿元。建设主要内容包括Ⅲ级船闸一座、31孔泄洪闸、发电厂房、航道整治和库区防护等，并将原14．7公里四级航道提升为三级航道，计划总工期74个月。项目建成后，该航道可常年通行1000吨级船舶，丰水期可通行3000吨级船舶。

岷江东风岩航电枢纽右岸施工营地

岷江是成都平原经济区联系长江沿线地区的重要纽带，是四川重大装备进出川的重要通道，是构建国家高等级航道网的重要组成部分。目前，岷江乐山至宜宾段规划的4个梯级枢纽中，岷江犍为航电枢纽已建成投运，龙溪口航电枢纽2台发电机组完成安装调试，老木孔航电枢纽左岸一期围堰内主体工程已完成，东风岩航电枢纽右岸施工营地等筹建工程加快建设。东风岩航电枢纽作为4个梯级中最后启动建设的工程，既是交通运输部水运“十四五”发展规划重点建设项目，也是打通四川重大装备运输通道的关键性、控制性工程，在四川水运发展历程中具有里程碑性的意义。该工程项目整体建设完成后，岷江乐山至宜宾段国家级高等级航道将全线贯通，将助力长江黄金水道向成都平原经济区腹地延伸，更好保障我省重大装备进出川运输，进一步发挥四川水运优势促进综合物流降本增效，对于加快成渝地区双城经济圈建设，促进沿江产业优化和区域经济发展具有重要意义。