近期，长江全面入汛，长江流域及华南地区连续强降雨，干支流涨水迅速，长江南京航道工程局维护辖区内的湖口、九江、安庆、芜湖、南京等地均已超警戒水位，长江第1号洪峰已过境南京，大通最大流量达75000m3／s。

面对严峻的防汛形势，南京工程局结合辖区水道特点，深入分析汛期航道维护形势，精心谋划、周密部署、多措并举，有序推进汛期航道维护工作，先后投入了长鲸1、长鲸8、长鲸12、航浚10、航浚11、航浚15共6艘船舶，分别对辖区口岸直水道鳗鱼沙段、福北水道、福中水道、南通水道、通东水道进行养护疏浚施工。

为应对大流量带来的回淤加剧，项目部积极调整船机安排，除通东水道施工船舶受现场施工环境限制，其他水道疏浚船舶全部24小时施工；加强与地方海事部门沟通，协调通东水道作业船舶就近锚地锚泊，以延长施工船舶白天作业时间。同时，施工船舶充分利用施工间隙开展检修和设备维护保养工作，无特殊情况不安排专门检修。

进入“七下八上”的防汛最关键时期，长江南京航道工程局将总结前期应对连续强降雨过程的工作经验，着力查缺补漏，消除隐患盲区，同时持续关注水情变化，及时测图分析，掌握浅淤变化趋势，合理调配船机，确保汛期辖区航道安全畅通。