?长江岳阳航道处辖区大部分位于九曲回肠的下荆江河段，航道蜿蜒曲折，通航环境复杂，其中以窑咀、反咀、七弓岭等三处为甚。洪水期弯道水流条件差，流速大、流态乱，凹岸侧有强烈的扫湾水、强横流，凸岸侧有回流、泡漩，对船舶航行影响较大，操作不慎易发生倒头甚至碰撞、翻沉等事故。特别是窑咀，曾发生多起海损事故，跑船人汛期过窑咀“提心在口”。

船舶有所难，航道有所应。长江航道局高度重视弯道通航安全问题，召开专题会议研究，认为“乱流并不可怕，重要的是了解乱流，避开乱流区”，并有针对性地制定了三项措施。岳阳处积极抓好工作落实，助力船舶走好“弯路”。

勤测量，摸清航行的风险

为掌握弯道水流状况，7月以来，岳阳处部署实施了3次弯道测量工作，对辖区窑咀、反咀、七弓岭等水域实施表面流速流向观测，并结合无人机采集现场视频资料，连续制作了3期航道提醒信息。提醒信息以视频+文字的方式详细介绍了弯道急流、乱流的具体分布位置和流速大小，相较于以往的纯文字式提醒信息，更具有指导性。

“提醒信息一发到航道直通车QQ群内，船舶用户们纷纷点赞，感觉我们做的工作还是有作用的！”该处航道科科长卢平感慨道。3期航道提醒均第一时间制作完成，并通过微信公众号、航道直通车等平台对外发布，让船舶用户及时接收信息，采取措施以保障船舶安全通过这些弯道。

设大标，擦亮行轮的眼睛

在窑咀弯道出口，一座与众不同的标志船矗立在湍急的江水中，为过往船舶指引着方向。这就是岳阳处为解决急弯河段乱流影响船舶安全航行所出的实招。

据悉，该处以往采取设置横流浮标的方式提示航道外有乱流，但部分驾驶员不熟悉航道、不认识助航标志，导致上行时误入乱流区出现险情。为此，今年采取了设置大型化提示标的方式，进一步提高风险警示效果。将上行航路上的观音洲2号红浮更换为15米大型标志船，其上设置了一块提示标牌，涂刷“前方乱流，谨慎驾驶！”字样，让驾驶员在远处就能识别和理解，以便提前采取措施，从而保障航行安全。

优配布，筑牢安全的防线

在急流、乱流出现期间，岳阳处还根据水流变化情况，合理优化调整航标配布，将航道布置避开乱流区。同时，积极做好洪水期航标养护工作，面对洪水带来的大量流木、芦苇等缠绕物，该处基层班组严格落实“五勤”制度，不分昼夜，顶着高温开展航道巡检、清除航标缠绕物、恢复失常航标，以超常规数倍的工作量筑牢了航道安全的防线。

截至目前，辖区弯道船舶航行正常，未发生海损事故。