近日，气温接连攀升，武汉市进入“炙烤”模式。面对高温“烤”验，长江航道规划设计研究院的各项物模试验工作并没有因此按下“暂停键”，物理模型研究人员无畏高温，在模型试验大厅热浪烘烤下仍全力保障项目高质量推进，用实干诠释新时代航标灯精神，用汗水彰显航道科研工作者的责任与担当。

长江池州段河道治理对贵池水道影响、芜湖泰山路长江大桥两个物模专题研究于初夏开始，由于时间紧、任务重，且建造模型和改造模型需要耗费大量的人力和时间，在这种极端高温的天气条件下，项目如期完成面临着艰巨的挑战。

在模型试验大厅这个室温超过40℃的“大蒸笼”内，一踏入便会有豆大的汗珠顺着脸颊往下淌，在浸透的衣衫上绘出一层又一层的“盐碱地”。但为了数据采集的准确性，模型研究人员手持测量仪器时从不会随意动手擦拭，任视线被汗水模糊，任蚊虫与之相伴。就是在这样的环境下，他们仅用不到一个月的时间就完成了建模和改模工作，为此，他们每天加班加点进行试验，平均每天采集和分析数据十余组，终于在七月圆满完成了这两项试验工作，试验成果为航道通航条件影响评价和后续报批工作提供了技术支撑。目前，安庆至芜湖段贵池水道和太子矶水道航道整治工程两项物模试验正稳步推进中。

炎暑有尽，奋斗无垠。在这个酷暑难耐的季节，物模团队无惧“烤”验，力战高温，保质保量完成了一项项模型试验工作，为建设“畅安优智美”现代化长江航道持续贡献力量。