8月1日，随着最后一片50米预制Ｔ梁的平稳就位，由中铁二十三局一公司承建的沙南高速A5合同段张墩互通A匝道2号桥50米T梁已全部架设完成，这标志着项目建设向通车目标迈出了坚实的一步。

50米梁架设成功（许安 摄）

本次架设的50米预应力T梁，上跨既有顺邵高速，采用MQJ220/50架桥机进行架设。该跨T梁单片最长50.5米，宽1.7米，高2.8米，最大重量约166吨，是沙南高速南平段全线跨径最大的预制梁。

为保证跨路T梁架设顺利进行，项目部与高速交警、路政等多方进行研讨论证，共同制定了专项施工方案和应急预案。架设前，技术人员对工人进行了详细的安全、技术交底，明确分工、责任到人，并对架桥机进行了认真细致的检查。整个架设过程中，施工现场紧密配合，严把质量安全关，克服了风力、高温等不利因素，确保了施工安全高效顺利进行。

此次架梁任务的圆满完成，提振了全体参建人员的士气，同时也为后续架梁施工积累了宝贵的经验。