预计10月通车!德江这条路迎来新进展
| 所在地区: | 贵州-铜仁地-德江县 | 发布日期: | 2024年8月23日 |
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日前,G352德江打磨丫隧道口至黄木丫公路改扩建工程项目完成K6+950~K7+100段路基开挖工作,使得该线从两端逐步开挖后连通,这标志着该项目实现全线路基贯通。 在K7+000~K7+300段项目建设现场,建设者们不惧酷暑,在各自的岗位上有序作业,有的操纵着挖掘机、运输车来回穿梭,有的正加紧上模具、浇筑混凝土,一派繁忙景象。 “K7+000~K7+300是全线最难建设的路段之一,地势陡峭,且下方是居民居住区,在保证安全和质量的前提下,我们在下方采取移动防护架,上方采取被动防护网,利用机械冷却破碎的方式开挖,最高开挖达27 米。”G352德江打磨丫隧道口至黄木丫公路改扩建工程项目二工区工区长卢启阳说,虽然比爆破进度较慢、成本较高,但保证了下方居民的安全,更能在指定的时间内完工。 据悉,G352德江打磨丫隧道口至黄木丫公路改扩建工程项目全长14.74公里,其中新建公路段长9.458公里,老路改造段长5.282公里,全线采用二级公路建设标准,设计车速40公里每小时,路基宽度8.5米。 因新建公路段地势陡峭,在路基开挖的过程中,项目施工方不仅要考虑下方居民的安全,还要确保公路建设质量,在采用分别从两端逐步向公路中间段推进过程中,建设者们还会同步建设挡墙以及边沟,目前该新建路段已建设挡墙7公里左右,而挡墙最高处有17米。 “G352打磨丫至黄木丫改扩建公路项目全线已完成路基浇凝8.41公里,完成沥青路面铺筑1.88公里。下一步,将进行剩余未浇凝路段的路基施工,以及沥青路面铺筑及附属工程,预计在十月份完成沥青路面铺设并通车。”G352德江打磨丫隧道口至黄木丫公路改扩建工程项目总工程师代泽森表示。 该项目的建成,将有效缓解德江县城区交通压力,带动县城拓展区的建设发展,改善沿线群众安全出行条件,助推地方经济高质量发展。
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