近日，由宁波合力科技股份有限公司自主研发的“一种汽车零件压铸铝合金表面处理工艺”获得国家发明专利。

“目前，我们企业已主持和参与制定了11项国际标准和国家标准，拥有30余项发明专利，是大型模具开发和轻量化技术标准的重要制定者和参与者。”宁波合力科技股份有限公司负责人介绍，轻量化和大型一体化是现在模具行业的大趋势，该公司每年会投入3000多万元研发费用，开展模具行业前沿性研究。

模具被誉为“工业之母”，是制造业的基石。自1983年创立至今，合力科技已经从一家名不见经传的象山模型厂，蜕变成为模具压铸领域的国家级制造业单项冠军示范企业，其影响力更是辐射至全球。目前，公司已形成了模具、铝部品及合力制动三大业务板块，客户以国内居多，终端客户覆盖大多数传统车企，同时也包括比亚迪、蔚来、理想、小米等在内的新能源车企；国外的主要客户是BBA（宝马、奔驰和奥迪）、沃尔沃等高端品牌车企。

企业发展的背后，凝聚着合力科技对技术的不断追求与突破。“目前市场上只有几家头部企业在做大型一体化压铸，我们和客户共同开发了大型一体化后底板模具项目，并成功交付客户。与此同时，在热冲压技术方面，我们也成功为客户开发了一体化单门环、双门环等项目。”合力科技董秘吴海涛介绍，企业引进全球较先进的模具数字化自动化在线检测柔性生产线、1000吨大型合模机等辅助设备，保证了模具制造的精密和高效。

近年来，随着新能源汽车的发展，很多车企的开发周期大幅缩短，对模具的交货期也普遍缩短为三个月乃至更短。对此，合力科技采取了优化内部流程管理、缩短采购周期和设计标准化等措施，并且还紧跟新能源汽车的发展潮流，积极调整产品结构和市场策略，通过优化管理、提高产能利用率等措施降低成本、提高盈利能力。

在快速发展的同时，合力科技也注重人才培养。目前公司拥有省级企业技术中心、省级博士后工作站、省级企业研究院，还与上海交大、华中科技、上海大学、山东大学等知名高校开展合作，共同研发铝合金材料、模具钢材料，以实现国产替代。（记者 张伟海）