8月24日，随着“先锋3号”盾构机刀盘缓缓破洞而出，由中铁二十三局承建的重庆轨道交通24号线一期工程地龙湾站-瓦子坝站盾构区间右线隧道顺利贯通。

地瓦区间贯通横幅（闫萌 摄)

本次贯通的地瓦区间右线隧道总长约1029米，掘进过程中，先后穿越了回填土区、富水区、渝万－渝湘高铁上行联络线、渝湘高铁排水箱涵、渝湘高铁路基段，最后抵达地龙湾暗挖区间，历经130天，顺利完成贯通任务，为“先锋3号”后续洞内调头和二次始发打下了坚实基础。

炎炎夏日，在地瓦区间盾构施工现场，轨道建设者们坚守在闷热潮湿的地下30多米处，奋力推进盾构施工，用汗水绘就“轨道上的重庆”。

“盾构掘进是施工过程中比较特殊的作业，需要连续掘进以达到设备工效的最佳状态，一旦始发就不能轻易停下来，直到贯通接收。这就要求我们必须技术过硬。”项目盾构工程师叶发强说道。在重庆连续40度高温“烤”验下，闷热潮湿的盾构隧道内温度能达到35℃以上。为了如期交出贯通答卷，盾构施工轮班作业不停歇，一个班施工12个小时，盾构至少能向前掘进7.5米，需要拼装管片30片，紧固螺栓110个——这根难啃的“硬骨头”并没有让盾构掘进按下暂停键。　　　　

为确保右线如期贯通，项目部不断优化施工方案，合理配置资源，细化施工任务，积极克服施工难点，安全高效完成下穿高铁关键环节。面对复杂的施工环境，施工现场24小时全方位跟踪复核，对近100个监控点跟踪观察，对地表沉降和成型管片姿态进行实时监测，保证掘进过程中质量可控。

安全员给工人发放防暑用品（张宇 摄)

面对近期川渝地区高温，项目部也制定了夏季防暑降温专项应急方案。项目负责人介绍，项目在每个工点设置防暑休憩点，熬制绿豆汤、放置西瓜、藿香正气液等防暑物品，确保这些解暑佳品在炎炎夏日里能够随时为作业人员带来清凉与舒爽；在施工区域现有隧道通风设置的基础上，增设了冰块和风机，使冷却空气输送到施工作业区域，保证机器正常运行，让技术工人在舒适的环境下作业。

除了各类贴心的防暑“凉策”，技术员还通过每日班前讲话，对作业人员进行技术交底、风险提示，反复强调防暑知识、中暑急救知识等。工作模式采取“干两头、歇中间”的方式，为工人的身体健康保驾护航，有效预防中暑和热射病的发生，全力保障地瓦区间高速掘进、安全贯通，成功跑出项目建设“加速度”。

下一步，该项目部将聚焦全年施工生产任务，扎实推进项目精细化管理，确保高质量完成各项施工任务。