（通讯员冯运学）今年以来，广州、石家庄、青岛等地在部分公交线路中积极推广创新的“响应式公交”运营模式，这一模式显著区别于传统的“逢站必停”方式，而是采用了更为灵活的“响应停靠，慢驶过站”策略。

“辛集公交”自2023年1月8日开通首条城乡公交线路以来，便敏锐捕捉到了农村村民出行的实际需求，在城乡线路市区外路段率先实施了“上车招手、下车按铃或语音提示”的便捷乘车方式，这一举措在各条城乡线路的开通公告中均得到了明确提示。

此外，从运营成本的角度来看，“响应式公交”模式也展现出了其独特的优势。它不仅有效节省了电池电量，还通过减少配车数量和司机数量，实现了运营成本的显著降低，为公交公司的可持续发展奠定了坚实的基础。

目前，“辛集公交”已在全部开通的30条城乡线路上全面推行了这一模式，其带来的积极效应正逐渐显现。