8月26日凌晨，由中铁二十三局一公司承建的沙南高速公路南平段A5合同段福界洋大桥右幅悬臂连续梁顺利合龙。这是继本月初该项目张墩互通A匝道2号桥50米Ｔ梁全部架设完成之后的又一重大节点，标志着项目建设向交付目标迈出了坚实的一大步。

福界洋大桥右幅合龙（许安 摄）

福界洋大桥位于顺昌县埔上镇，上跨鹰厦铁路、富屯溪和G316国道。桥梁全长943米，其中主桥长250米，中跨为120米，采用挂篮悬臂浇筑施工。它是沙南高速全线单跨跨径最大的桥梁，也是全线首座悬臂浇筑合龙的桥梁。

据了解，沙南高速是国家高速公路网福银高速的联络线之一，是福建省“六纵十横”第七横“武夷新区至厦门”的重要组成部分，也是省委、省政府确定的全省重点交通工程。一公司承建的A5合同段全长12.64公里，包含互通立交1座，互通枢纽1座，桥梁4座，互通匝道桥5座，天桥2座，涵洞37座，隧道2座。项目建成后，沙县至南平武夷山的通行时间将由原来的约2.5小时缩短至1.5小时内，对加强区域协调发展、助推老区苏区振兴具有重要意义。