走进特色站黄陂广场站，以白色与铜色为颜色基调，烘托出黄陂不断走向现代、繁荣的地域气氛，站内将盘龙文化，木兰花景、民居建筑等独特的文化元素提炼成几何形态，巧妙设计于天花柱面中，乘客抬头便能看到繁茂的木兰花景，柱体结合仿生形态呈现生长态势，与天花灯具交相呼应，每一面艺术墙都讲述着不同的地域故事，一站一景的艺术空间为乘客展现了黄陂的魅力景象。

前川线二期工程采用6辆编组A型车，最快运行时速为100公里，在天阳大道站以北预留了时速120公里的设计条件。前川线二期工程全长15.11公里，与7号线一期、前川线一期贯通运营后，7号线全长将达到84公里，是武汉地铁最长的线路，列车跑完单程用时约112分钟。

前川是黄陂区政治、文化中心和全域旅游的核心承载地，地铁通到前川，是黄陂居民翘首企盼的事情。中秋前夕，家住黄陂百乐街的大一新生小陈从学校所在的江夏回家，她高兴地说道：“等地铁通到前川，我从学校可以直接坐地铁回家了，在黄陂广场站下车走几步就到家门口”。

网友丁丹留言说，通车后，去一趟黄陂广场，不用先坐公交车到汉口火车站排队转292路了，计划国庆期间专门陪同长辈们乘着地铁去黄陂广场周边逛逛。

前川线建成通车后，进一步缩短了北部新城组群与中心城区的时空距离，串联起金银湖居住组团、盘龙城经济开发区、横店临空产业组团、前川产业新城等四大功能片区，是黄陂连通主城的重要客运走廊，也是黄陂产业发展的重要产业轴线。这条全市最长地铁线路，进一步把北部新城组群与南部新城组群连接起来，乘坐地铁可直接从黄陂经过主城区，途经20余个商圈、广场和景点，直达武昌火车站，通达至江夏城区。将进一步推动黄陂城市经济和产业融入大武汉中心城区的发展辐射圈。

随着前川线二期的贯通运营，截至目前，黄陂已开通轨道交通1号线、2号线、7号线、21号线和汉孝城际5条线路，标志着黄陂迈向全域地铁时代，成为武汉市轨道交通规划线路最多、里程最长的城区。