近日，由中铁二十三局承建的柳州高速过境线项目跨湘桂高铁转体立交桥主墩10＃承台顺利浇筑完成，至此该项目的转体桥施工正式拉开了序幕。

主墩承台浇筑（李进 摄）

为确保转体桥主墩10＃承台的顺利浇筑，项目部以精细化管理办法为指导，坚持“方案先行、技术引领”的施工理念，对工艺流程冗余繁杂、作业难度大、安全风险高、质量不易保证的设计内容进行优化，编制了承台施工方案和首件施工方案，发挥出方案的“指挥棒”作用。

针对施工工艺、技术标准、施工组织、质量要求等施工控制细节，该项目组织一线作业人员进行安全技术交底及标准化作业培训，并对施工中可能出现的安全、质量、技术问题制定了详细的预防措施。特别是对于主承台球铰系统的安装，作为转体施工的核心控制工序与关键结构，转体球铰结构直径3.8米、高1.623米（分上下两片）、重12吨，具有自重大、结构复杂、安装精度要求高、吊装距离远等特点，该项目采用了高精度电子测量仪器进行量控，确保球铰的安装平整度。

主墩承台的成功浇筑，为后续转体桥的施工提供了可借鉴的经验总结，将为工程高效有序推进、保障建设进度打下坚实基础，有助于项目高质量完成下阶段施工难度更加大的跨衡柳转体立交桥主桥的施工任务。

据悉，柳州高速过境线跨湘桂高铁立交桥桩基已全部施工完成，下部结构施工亦在“大干一百天”劳动竞赛的号召下如火如荼地进行中。