2024年全省完成公路水路投资1016亿元，连续5年超千亿元，全省公路、水路运输总周转量同比增长约6.6%、6.2%，公路运输总周转量增速居全国前列，运输指标持续向好，交通固定资产投资保持高位运行，为经济大盘筑牢发展硬支撑。

　　2024年，全省建设高速公路412公里、新改建普通国省干线1229.1公里，新建沿海港口万吨级以上泊位9个、闽江内河三明港首批3个500吨级泊位完工、补链强链64个重点项目全面开工、优化完善已建成国道G228滨海风景道150公里……畅通高效的综合交通运输网越织越密。

　　综合运输服务能力稳步提升，交通物流进一步降本提质增效。2024年，新增“丝路海运”命名航线16条，完成集装箱吞吐量约490万标箱、同比增长14%。全省船舶运力突破2000万载重吨，新开通国际班轮航线10条。集装箱铁水联运量同比增长约18.5%，闽江集装箱运输增长约4倍。多式联运“一单制”试点，让境内运输周转时间最多缩短33%，物流成本降低近10%。

　　2024年底，我省实现建制村农村客货邮服务全覆盖，提前三年完成交通运输部确定的目标任务。快递进村成本、寄件价格、客运票价平均降幅分别超40%、30%、50%。

　　省委、省政府连年将“四好农村路”建设列入“为民办实事”项目。2024年我省建设改造农村公路2104公里、危桥242座、安防工程1228公里，新增1356个自然村通硬化路。新开通2个高速公路出入口、18个服务区出入口、建成5个高速互通连接线，实现84.4%陆域乡镇30分钟内上高速。

　　健全道路监测预警档案，开展首批24处公路高边坡自动化监测预警项目试点。33个“共享司机之家”、20个“司机之家”和15个出租汽车司机驿站沿路而设。“环武夷山国家公园1号风景道”“屿见·厦门海上游”“闽江夜游”等成为“交旅融合”闪耀名片。

　　全省最大内河纯电动高端游船“闽江会客厅”投入运营、高速服务区充电桩覆盖率达100%、沿海港口年岸电使用量突破1300万千瓦时……高质量发展的绿色底色愈发鲜亮。

　　创新持续增强行业治理能力。推进“开办运输企业”“大件运输”“出租车驾驶员从业资格许可”等一件事办理，时限分别压缩72.7%、75.6%和66.6%。客货车运输证年度审验实现“码”上就办，平均办结时间缩短92%。“‘互联网+信用+普惠金融’构建港航治理新模式”等4个案例获评部、省典型案例。

　　2024年，我省新获批“两通工程”等3项交通强国试点任务，物流降本增效、出租汽车新老业态协同发展、网约车司机群体党建等7个专项被纳入交通强国试点参与项目，“平安百年品质工程”建设和“四好农村路”高质量发展两个试点任务通过验收并获优秀等次，福建省交通运输厅获评交通强国建设试点成效突出单位。（陈勤思 薛荣泰）