南通船舶海工产业年产值突破两千亿元
| 所在地区： | 江苏-南通-通州市 | 发布日期： | 2025年1月8日 |
日报讯 （记者吴霄云 通讯员杨诚 王军凯）南通船舶海工产业再攀新高峰，据南通海事局最新统计，2024年，南通辖区共有119艘次新造船舶海工产品顺利出江，数量较去年同期增长32%，全年总产值更是突破2000亿元大关，创历史新高。
作为中国船舶海工产业的重要基地，南通近年来凭借一系列创新举措，成功推动船舶海工产业向高端化、智能化、绿色化方向转型。一组数据为之提供了佐证：去年南通各类船舶海工产品总吨位近400万，其中高技术、高附加值和特种用途的船舶海工产品占比高达一半，包括全球最大的2.4万标箱集装箱船、世界最大吨位的FPSO、全国首座大型FLNG装置等，这些成果充分展现了南通船舶海工产业的强劲发展动力和卓越创新实力。
南通船舶、海工产业规模分别占全国的1/10和1/4，高技术船舶和海工装备更是跻身国家级先进制造业集群行列。目前，南通市骨干船企手持订单已排至2026年底，生产任务饱满，船舶海工产业正迎来新一轮的发展热潮。
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日报讯 （记者吴霄云 通讯员杨诚 王军凯）南通船舶海工产业再攀新高峰，据南通海事局最新统计，2024年，南通辖区共有119艘次新造船舶海工产品顺利出江，数量较去年同期增长32%，全年总产值更是突破2000亿元大关，创历史新高。
作为中国船舶海工产业的重要基地，南通近年来凭借一系列创新举措，成功推动船舶海工产业向高端化、智能化、绿色化方向转型。一组数据为之提供了佐证：去年南通各类船舶海工产品总吨位近400万，其中高技术、高附加值和特种用途的船舶海工产品占比高达一半，包括全球最大的2.4万标箱集装箱船、世界最大吨位的FPSO、全国首座大型FLNG装置等，这些成果充分展现了南通船舶海工产业的强劲发展动力和卓越创新实力。
南通船舶、海工产业规模分别占全国的1/10和1/4，高技术船舶和海工装备更是跻身国家级先进制造业集群行列。目前，南通市骨干船企手持订单已排至2026年底，生产任务饱满，船舶海工产业正迎来新一轮的发展热潮。
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