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常青花园地铁站E出口旁的非机动车停车场里停放了不少车。长江日报记者许魏巍 摄

长江日报讯(记者许魏巍)曾经被非机动车层层围住的地铁站口，因隔壁一块闲置地块被改为非机动车停车场，如今变得秩序井然。对于这一举措，附近居民连连称赞。

1月14日下午，长江日报记者来到位于东西湖区的常青花园地铁站E出口，看到出口外的非机动车停放整齐。紧挨着E出口有一个挂着“非机动车停车场”牌子的小院，里面停放着不少非机动车。

“以前，在这个地铁站出口外，非机动车停得到处都是，人完全没地方走，只能被迫走机动车道。有了这个停车场后，行人安全了，电动自行车也安全了。”附近居民李先生对记者说。

记者观察发现，非机动车停车场内沿墙安装了充电插口，转角处还有换电柜。附近居民王女士说:“以前，我要是前一天忘记给电动自行车充电，早上把车骑过来后就担心下班路上车子电量不足。现在蛮好，我在这个停车场里可以很方便地给车充电，没了后顾之忧。”

这个非机动车停车场是怎么来的?常青花园社区管理办公室城市管理科工作人员吴思雨介绍，常青花园地铁站周边有7个社区，常住人口近7万人。居民前往常青花园地铁站主要以骑电动自行车、共享单车为主。每天高峰时段，地铁站出口外需停放2000余辆非机动车，但9个出口外设置的车棚仅能容纳千余辆车，其余车子占用站前空地及路侧人行道，给行人带来很大不便。

去年4月，常青花园社区管理办公室城管执法队牵头，组织相关单位多次现场研判，决定在常青花园地铁站E出口旁把闲置地块改造成非机动车停车场。

非机动车停车场改造过程中，常青花园社区管理办公室积极吸引美团单车、哈啰单车以及“小绿人”等运营公司投资。场地经清理、平整后施划停车线，可容纳450辆非机动车;增加了44个充电位、2台换电柜，最多可同时让64辆电动自行车充电、换电。

据介绍，去年6月，非机动车停车场正式投入使用后，常青花园地铁站E出口外的U型桩被共享单车层层围住的现象消失了，人行道变通畅了，市民出行更加安全了。