近日，中国航空油料有限责任公司浙江分公司在杭州萧山国际机场口岸申请开设的“保税航燃”账册正式启用，标志着海关总署推行的航空器燃料供应保税监管新模式在萧落地。

新模式下，航空器保税燃料和非保税燃料可混合存储在供应企业自有仓储设施中，改变了以“保税仓库”为基础的保税航空燃料管理架构，有效解决了保税航空燃料储罐利用率低、运转周期长等问题，显著提升燃料加注效率及安全保供系数，降低航空企业建设和运营成本。

“此前，公司需要申请设立专门的保税仓库和出口监管仓库，用于保税航油的存储和供应。在新的保税监管模式下，保税航油和非保税航油可直接混合存入自有储罐中，有效提升了现有油罐的运行和使用效率，申报作业和油库操作也随之大幅减少，预计2025年保税航油销售量将再创新高。”中国航空油料有限责任公司浙江分公司总经理顾群说。

为构建更为高效、透明的信息化监管体系，杭州萧山机场海关助力企业建设航空器保税供应燃料信息化管理系统，并成功上线启用，将海关智能化监管嵌入保税航空燃料采购、仓储、加注等业务全流程，有效提高保税航空燃料监管效能。杭州萧山机场海关保税监管科科长赵玉婉介绍，监管模式改革后，海关将运用智慧航油系统对保税航空燃料流转各环节进行实时追踪监管，在进一步压缩货物通关时间的同时，也强化风险分析监控，提升杭州萧山机场口岸国际航班的燃料保障能力，为国际航空枢纽建设提供更优质的配套服务。

据统计，2024年杭州萧山机场海关累计监管15323架次国际航班加注保税燃料30.51万吨，同比分别增长58.23%和48.89%。（黄婷 周雨亮）