为全面贯彻落实交通运输部春运春节期间“三条硬措施 ”及长航局、长江航道局关于安全生产和服务保障的各项要求，长江上海航道处在临近春节期间，开展了一次从大船视角看航道的特殊行动。

1月24日，上海处航道科一行三人，从南通通海港区登上一艘船长166米，即将开往舟山的大型货轮，以第一视角看大船通过深水航道出江远航的现实场景。11时许，随着离港的汽笛声响起，在驶入12.5米深水航道后，大船如同一条入海的大鱼，舒展着身体向前游动，激起阵阵自在的浪花。顺江而下，沿着白茆沙水道驶过繁忙的太仓港，在接近长江#9红浮时，船长指着导航系统上标示的虚拟航标说道：“这里的航标优化调整后，效果很好，好多跑船人都说进出港的时候更方便了，航道部门是把服务落在了实处。”

期间，引航员谈起这些大船在航行中面临的环境非常复杂，尤其在靠离泊港口时，更需要时刻关注情况变化，而目前判断水深、流速等航行条件，都依赖着个人的经验和静态的数据，急需能够实时反馈动态信息、精准预测航道条件的手段为引航员、驾驶员提供帮助。当他听到上海处工作人员介绍到当前正在推进的智慧航道建设，最终能够实现这些功能，为大型船舶靠离泊提供精准辅助，满足驾引人员迫切需要时，他和船长都表示非常认可和期待。?

随着长江南京以下12.5米深水航道的全线贯通，近年来长江下游大型港口码头密布、船舶通航密度大、通航环境愈加复杂。该处一直以来都密切关注并致力于解决港航企业、沿江地方发展的痛点、堵点，因此在临近春节假期的重点时段，登上大船看航道、现场倾听解疑惑，第一时间掌握船东关切、引航部门需求，为优化重点航段航标配布，加强春运期间航道通航保障，提升公共服务品质提供支撑。

目前，长江上海航道处正在丰富各项举措，全力投入春运、春节期间的航道保通保畅工作中。下一步将继续坚持以需求为导向，加快发展新质生产力，推进对外服务型智慧航道建设，切实为“畅安优智美”现代化长江航道建设贡献申道智慧和力量。