2月28日下午，市公安局交警支队召开京畿路片区交通组织提升方案听证会。来自润州区的人大代表、政协委员，京畿路片区商户、居民代表，以及相关职能单位代表积极展开交流讨论，一致认为京畿路、伯先路实行单向通行能够有效解决该片区的交通状况，这也是京畿路“火爆出圈”后即将实质性解决的首个管理课题。

京畿路宽10-12米，伯先路宽6-8米，两条路全长均为600米左右，系“微型道路”。为了有效解决游客涌来、道路拥挤、交通不畅的状况，交警部门多次前往京畿路、伯先路等路段开展调研论证，同时联合市规划设计院、属地街道、西津渡文旅公司等单位和附近商户共同商讨可行方案。实勘调研显示，车流交叉、道路狭窄是导致交通拥堵的重要原因之一。

据介绍，去年“五一”期间，车流高峰时段，交警部门曾试行京畿路、伯先路单向通行措施，取得了良好成效。

听证会上，交警支队公布了两套单向通行方案。一套是对大西路（迎江路口-伯先路口）、伯先路、京畿路（伯先路口-朱方路口）全天候实行由东向西单向通行交通管理措施，同时将京畿路、伯先路设置为严管路段 。另外一套是非工作日相应时段内，对大西路（迎江路口-伯先路口）、伯先路、京畿路（伯先路口-朱方路口）实行由东向西单向通行交通管理措施，同时将京畿路、伯先路设置为严管路段。

“方案既要考虑更好地服务镇江假日旅游经济，提升游客的感受度，服务当地商户，同时又要最大限度减少单向通行对周边居民的影响。”听证会上，交警支队副支队长蒋如翔表示，“此次听证会将集纳各方意见，进一步完善京畿路片区交通组织提升方案。与此同时，交警部门还将进一步完善京畿路及其周边道路交通标志标线，全力打造安全、畅通、有序的道路交通环境。”

此外，交警部门倡议，相关职能部门要充分挖掘京畿路附近停车资源，加强停车场建设，解决机动车与非机动车停放问题。同时规范商户、摊点经营，倡导门前“三包”，加强志愿引导，各部门齐抓共管、形成合力。（王昀 记者 翟进）