作为首批入选交通强国专项试点的标志性工程，南京港新生圩码头改扩建二期工程迎来重大节点——随着701#-703#泊位160根PHC管桩沉桩工程收官，项目正式转入下横梁主体结构施工阶段。

近日，为确保工程施工的顺利开展，长江南京航道局主动上门，根据施工单位需求精准布设专用航标，并对施工水域开展常态化巡查，确保水深和宽度满足大型船舶通航需求，保障施工期间航道的畅通。同时密切关注水文气象变化，及时发布航道信息，与施工单位等保持高频次沟通，为施工和船舶航行提供技术支持，全力保障工程顺利推进。

随着工程的持续推进，南京局将根据航道条件变化，严格落实《南京港港务工程有限公司南京港新生圩港区码头改建二期工程施工期专用航标设置方案》，狠抓服务作业标准化，对视觉航标定期进行检查、定位和清洁保养，对AIS虚拟航标进行电子巡查，全力保畅通保安全，服务好重大港口项目建设，助力水运江苏“蓝图”变“实景”。

值得关注的是，根据去年获批的《南京港总体规划（2024—2035年）》，南京港将形成“一港十三区”的总体发展格局，形成码头泊位245个、泊位通过能力3.85亿吨、集装箱通过能力960万标箱，随着二期工程的推进，“水运江苏”战略在智慧港口建设、绿色航道维护、高效物流组织等维度正加速突破。