今日花都讯 近日，广州地铁8号线北延段、广花城际建设进度“再刷新”。

　　广州地铁8号线北延段工程（滘心至广州北站）线路全长约20.7公里，共设车站11座，分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站，其中换乘站5座，为全地下敷设线路，新建雅瑶车辆段。

　　其中，广州北站位于既有广州北站西侧地块内，沿规划道路南北向敷设。站点东侧为广州北站远期规划建设用地，北侧为广清城际施工场地，周边建筑基本已经拆迁完毕，规划路西侧为新街大道，北侧为农新路。站点周边规划主要为居住用地、商业用地、道路交通设施用地等。

　　广花城际铁路（广州东-花都天贵）按下节后生产“加速键”，再添双盾构掘进：马鞍山公园站至花城街站区间左线、凤马盾构井至马鞍山公园站区间左线共两台盾构同日始发。截至目前，广花城际铁路土建工程累计完成43%。

　　面对重重难关，广州地铁和铁建华南建设广花城际总承包部、广州建筑的建设者们充分准备，在盾构始发前根据灰岩的特殊地质情况，沿着隧道中线，每隔5米布置一个地质钻孔开展地质勘察工作，全面掌握地质状况。面对复杂地质，通过对始发端头三轴搅拌桩和素墙进行加固、在盾构机上配备超前探测及注浆系统等措施，化解地层不利带来的施工风险。

　　截至目前，广花城际铁路（广州东-花都天贵）土建工程累计完成43%。7座车站中，2座车站已封顶，5座车站均进行土建施工；7个区间中，6个区间进行土建施工，其余进行前期准备；共17台盾构机正在掘进。空港车辆段进行土建施工。

　　来源：广州日报