厦门翔安国际机场货运区工程货站效果图。（机场建设指挥部 供图）

商舟翔安国际机场货运工程效果图。（机场建设指挥部 供图）

　　本报讯（记者 蔡绵绵）昨日，记者从机场建设指挥部获悉，截至目前，由中建三局承建的厦门翔安国际机场货运区工程货站主体结构完成70%；商舟翔安国际机场货运工程已进入主体工程施工阶段。两个货运站将与厦门翔安国际机场航站楼等主体工程同步投入使用。

　　厦门翔安国际机场货运区工程和商舟翔安国际机场货运工程，是国家综合货运枢纽补链强链的重点项目，也是厦门翔安国际机场航空货运体系的重要组成内容。以现有厦门高崎国际机场2024年货邮吞吐量37.57万吨为例，待到两个货运站全面投用后，年货邮吞吐能力将翻倍增长，以“超级运力”改变我市航空货运格局。

　　根据规划，厦门翔安国际机场货运区工程投用后将整合机场与基地航司、联检单位，形成一体化发展格局。商舟物流由建发股份、厦门航空和纵腾网络共同投资设立，在2024年成功实现第二个盈利年，全年在厦门高崎国际机场的货邮吞吐量10.1万吨。据了解，项目建成后企业年货邮吞吐能力有望达43万吨，将助力厦门搭建“412”物流服务网（即“区域同城化配送4小时送达、国内及周边国家和地区主要城市1天送达、全球主要城市2天送达”）。

　　机场建设指挥部常驻副总指挥叶文语表示，厦门在翔安国际机场前瞻布局，加速补齐交通基础设施、航空维修、临空经济、现代物流等相关配套设施，助力打造厦门空港型国家物流枢纽，为厦门加快打造新发展格局节点城市提供有力支撑。

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　　厦门翔安国际机场货运区工程和商舟翔安国际机场货运工程均属于国家综合货运枢纽补链强链的重点项目。目前货站主体结构已完成70%。

　　商舟翔安国际机场货运工程是商舟物流加快构建现代物流服务体系、健全物流产业链条的重要一环。目前，该项目主体工程正在抓紧施工，其中1号楼地上结构施工完成30%，2号楼地下室底板承台开挖及防水施工已完成。