随着天气温度的逐渐升高，3月22日，徐州东部绕越高速公路沥青路面工程全面复工。本次中面层摊铺路段全长共计1720米，压实厚度6厘米，总计使用沥青混合料约3486吨，采用Sup-20 SBS改性沥青混合料。

该项目坚持技术引领与精细管理相结合，采用两种碾压方案对比试验，通过不同碾压组合的实践验证，进一步优化工艺参数，确保路面压实度、平整度等指标满足高标准要求。施工过程中，项目团队严格把控材料配比、摊铺温度及碾压时序，同步运用智能化监测设备实时采集数据，为后续施工提供科学依据。

为践行“绿色工地”理念，该项目创新采用防滑垫+立柱防护套组合防护措施，在施工区域与相邻交安设施、绿化带及拦水带间形成物理隔离屏障，有效避免沥青污染，保护既有设施及生态环境。

2025年徐州东部绕越高速公路项目将继续总结施工经验，优化资源配置，抢抓春季黄金施工期，统筹推进剩余工程建设，确保按计划高质量完成施工任务。