春潮涌动，奋楫争先。今年以来，长江镇江航道处聚焦辖区“大船大港大物流”的服务需求，以技术服务为引擎，以12.5米深水航道为支撑，以航道通过能力大幅提升为突破点，推动泰兴港港区吞吐量持续攀升，全力冲刺首季“开门红”。

　　为进一步提升航道服务效能，深挖水运潜力，近日，镇江处业务部门负责人带队走访了泰兴市交通运输局及港航企业，双方就专用航道建设、码头升级改造、专用标设置维护、工程测量等方面进行了重点研讨和交流。

　　泰兴港区区位优势明显、岸线资源丰富、航运条件优良、发展势头强劲，得益于长江下游内河水运的发展及12.5m深水航道开通运行，航道通过能力大幅提升，航道通航条件日趋改善，目前五万吨级大型海轮进江已成为常态。同时，随着船舶大型化及园区企业码头自身发展需要，沿江港航企业也对专用航道建设、码头升级改造等方面有着迫切的需求。

　　自临时通道建设以来，镇江处结合沿岸码头建设进度、通航船舶的实际需求陆续开展了#72-1左右通航浮、七圩专用#2红浮、#1黑浮优化调整，不断优化临时通道通航环境。2023年，航道部门会同辖区海事、水利等部门积极响应企业诉求，结合实际航道水深状况，全力推进七圩临时通道尺度升级，为港口贸易发展注入强大动力。2024年泰兴市港口货物吞吐总量7510万吨，同比增加5.96%，其中出港3354.6万吨，同比增加6.66%；进港4155.8万吨，同比增加5.4%。

　　未来，长江镇江航道处将立足当下航道实际条件，科学规划、有序高效开发利用沿江黄金岸线资源。持续稳步提升航道尺度，为泰兴市“港口经济”的做大做强提供航道支撑，助力其打造长三角中轴枢纽港，以更有力地举措深度融入长江经济带和长三角一体化发展国家战略布局之中。