3月31日，市政府副市长杨斌组织召开全市铁路沿线安全环境治理工作会，全面梳理总结2024年铁路沿线安全环境治理工作开展情况，安排部署下阶段工作。各县（市、区）政府，内江经开区、高新区管委会，市级相关部门及铁路有关单位参加会议。

会议指出，2024年以来，在各级各部门和铁路单位的齐心协力下，全市铁路沿线安全工作取得了积极工作成效，但距离“从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题”还有很大差距，主要体现在涉路路伤事件仍有发生、部分铁路沿线风险隐患整治滞后、路地协同联动还有不足，全市铁路沿线安全环境形势依然严峻复杂，不容乐观。

会议强调，要切实增强铁路沿线安全环境治理工作的使命感责任感。党的十八大以来，习近平总书记多次就铁路安全发展作出重要指示批示，这一系列的重要论述充分体现了总书记深厚的为民情怀和强烈的责任担当，为铁路安全发展指明了方向，提供了根本遵循。要深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，树牢安全发展理念，抓实抓细抓好铁路沿线安全环境治理，着力防范化解铁路重大风险隐患，守牢铁路运行安全生命线，确保万无一失。

会议要求，要常态化抓好铁路沿线安全环境治理工作。一是突出排查整治，有效化解风险。要抓实铁路沿线存量安全风险隐患整治，持续抓好铁路沿线轻硬质漂浮物、烧荒点火、倒伏侵限等安全风险隐患排查整治，有效防范和化解铁路沿线安全隐患，保障铁路安全运营。二是突出路地协调，加快通道建设。要加强路地协同配合，细化铁路下穿通道建设方案，积极协调征地、青苗补偿等问题，做好施工环境保障，。对于在配套铁路通道建设完成前未封闭临时网口，要抓实安全管理，从源头杜绝铁路交通相撞事件。三是突出协同联动，强化责任落实。要充分发挥铁路沿线安全环境治理“双段长”工作机制作用，各县（市、区）、内江经开区、内江高新区要切实担负起属地责任，铁路部门要树立“一盘棋”理念，各司其职、各尽其责，主动作为、强化保障，不断深化路地双方要协调联动，协同推动铁路沿线安全环境治理工作。（内江市交通运输局）