11月18日，上港集团九江城西二期码头正式开港，标志着江西省首个专业化滚装码头投入运营。

据悉，该项目自2024年11月启动，历时10个月建成，包含2个1万吨级多用途泊位和2个滚装泊位（1300车位与600车位各一），设计年通过能力分别为310万吨和36万辆。作为九江市打造区域航运中心的核心工程，该码头将填补江西省滚装运输空白，推动“水公铁”多式联运发展，强化九江港在长江中游的物流枢纽地位，为推动长江经济带高质量发展注入新动能。

此次项目建设中，长江九江航道处以科技创新驱动，为工程建设保驾护航，用心用情为业主提供全周期技术服务。施工前期，九江处充分利用多波束、无人机等先进技术手段，高效完成航道地形数据采集工作。工程施工期间，该处针对此项目特点，首次在长江江西段工程建设项目中应用AIS虚拟航标，并布设了集成毫米波雷达与声光报警的“声光电一体化”智能航标，可主动预测船舶轨迹并对过往船舶发出预警，以智慧赋能服务港口建设，显著降低施工水域通航安全风险。

据悉，为保障工程施工安全，九江处在施工期间设置3座专用航标并实施24小时监控，累计维护航标达1095座天，同时每月定期开展航标状态检查，为项目施工筑牢安全屏障。码头转入运营期后，该处同步设置营运期专用浮标，通过实时监测与定期维护保养，有效保障码头营运安全。

下一步，长江九江航道处将持续提升航道公共服务的智慧化与精准化水平，为服务辖区九江港强化区域航运中心枢纽功能提供长期、稳定的航道支撑。