“十四五”时期，是长江上海航道处公共服务提质升级、成效凸显的五年。这五年，上海处善作善成、服务为民，始终坚持“以人民为中心”发展思想，将其贯穿航道规划、养护、管理全链条，紧紧锚定“航道畅通”核心目标，全力打造长江下游深水航道优质公共服务示范样板，以实际行动服务沿江经济社会发展大局。

面对复杂多变的水文条件、日益常态化的特殊水情、持续剧烈演变的河势洲滩，上海处始终将保障航道安全畅通置于首位，坚决守牢深水航道安全底线与生命线。通过科学监测、精准研判与高效养护，全力保障8条主航道、3条副航道、8条专用航道安全畅通。“十四五”期间，上海处辖区累计完成航道维护疏浚量5703.08万方，占长江下游12.5米深水航道总疏浚量的61%，以坚实的养护工作为长江黄金水道动脉畅通提供有力支撑。

在“保畅通”基础上，上海处持续挖掘航道潜能，着力提升服务效能。接连实施常熟港专用航道中、上段尺度提升工程，成功实现常熟港专用航道核心航段提升至10米、重点航段提升至8.5米维护水深，使进出该港区船舶单航次平均载货量提升4000至6000吨，显著降低物流成本，提升港口竞争力。同时，动态优化北支水道分段维护尺度，深入研究制定白北水道尺度提升方案，全面夯实航道通航基础，持续拓展航道服务腹地。

技术创新是破解发展难题的关键。上海处深化虚拟航标技术应用，创造性采用“撤实改虚”策略，有效解决大型船舶因回旋受限导致的靠泊难题。顺利支撑“第六摩卡”、“河北秦皇岛”等多艘超限船舶成功靠泊太仓港，并推动吃水12.3米船舶常态化靠泊太仓。航道“深水深用”助力苏州港首次突破千万标箱吞吐量，更让辖区港口货物年吞吐量从“十三五”末的10亿吨级增长至12.39亿吨，增幅超20%，以航道服务实效有力支撑大船大港安全联动发展格局。

上海处胸怀“国之大者”，主动对接、靠前服务国家重大战略工程建设。五年来，为保障海太过江通道、张靖皋大桥、沪苏通长江大桥、崇启公铁大桥等9项重大涉水工程顺利推进，该处累计实施专项航标工程超百余次，专项巡航里程逾万公里，提供全方位、高标准的航道测绘、航标调整与技术咨询服务，以专业、精准、可靠的技术服务为重大项目落地实施保驾护航。

上海处坚决落实“立足太仓、服务苏州、辐射长三角”决策部署，全力推进太仓驻地能力建设，联合相关驻地单位创新打造全产业链靠前服务模式。通过加强信息共享、业务协同与应急联动，持续提升一体化综合服务效能，精准对接长三角区域一体化发展对高效便捷水路运输的迫切需求，不断增强航道公共服务的辐射力、影响力与满意度，在服务区域协调发展战略中展现航道担当。