9日，荆州李埠长江公铁大桥两岸主塔顺利封顶。该桥主跨1120米，是目前世界最大跨度公铁双层斜拉悬索协作体系桥，也是国家《长江干线过江通道布局规划》重点项目。大桥建成后，将有力推动荆州及周边区域实现更高水平的跨江融合发展。在长达数百个日夜的施工期间，长江荆州航道处始终以优质服务和协同共治，为大桥主施工附近水域提供坚实的安全保障，有效维护水上交通秩序。

靠前服务 以精准对接筑牢安全防线

大桥施工水域通航环境复杂，船舶流量大、水流条件多变，航道保障任务艰巨。荆州处积极应对，根据施工需求每周对桥区水深进行水深探测，及时调整航标，确保水深充足、航道尺度达标。截至目前，已累计设置专用标9座，优化调整13座次、恢复失常航标5座次，并依托无人机与现场巡查相结合，实现了施工水域全天候动态监控426天。此外，定期开展船舶碰撞桥梁安全风险隐患排查工作，进一步织密水上安全防护网。

党建引领 以联动合力破解建设难题

荆州处秉持“多方联动、共治共享”理念，以“同心桥”支部共建为纽带，搭建协同治理平台。联合大桥建设项目部、长江海事部门、长航公安部门等单位开展党支部共建活动，通过主题党日、安全党课、业务交流的形式，畅通沟通渠道，及时向相关单位通报水流动态、水位变化趋势、桥区河床演变、施工期航道及航标调整方案等情况，推动党建与业务深度融合，为工程建设提供坚强组织保障。

长江荆州航道处将继续坚守水上职责，不断总结建设保障经验，优化服务举措，持续强化施工水域安全保障与通航能力提升，全力护航大桥后续工程顺利推进。