4月13日，在中老铁路国际旅客列车迎来开通运营三周年之际，笔者从云南省气象局获悉，中短期及短临气象预报预警已覆盖中老铁路沿线41个铁路站点，精细气象服务有力保障这条“黄金大通道”安全高效运营。

作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路国际旅客列车串联昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等热门目的地，为促进中老两国人员往来、经贸合作与人文交流注入强劲动力。三年来，这趟列车累计开行超过3200列，发送来自120余个国家和地区的跨境旅客超80万人次。

立足建设我国面向南亚东南亚辐射中心的战略定位，云南省气象局高标准推进中老铁路气象服务体系建设，从施工建设期到正式运营期，持续为中老铁路提供中短期和短临气象预报预警服务，确保铁路建设和运营各阶段气象保障无缝衔接。

云南省气象局大力推进沿边天气雷达布局优化，在相关州、市、县建成13部天气雷达，显著提升对暴雨、强对流等灾害性天气的早期识别能力，提升了预警时效性。通过全民早期预警中国方案“妈祖（MAZU）”统筹建设，省气象局积极拓展国际合作与数据共享渠道，成功接入老挝南欧江电站所辖流域自建气象观测站及水文观测站的实时观测资料，为面向老挝、缅甸等周边国家提供精细气象服务奠定数据基础。

聚焦精细气象服务，云南省气象局与中国铁路昆明局集团有限公司、老中铁路公司深化合作，构建制度化、智能化的跨境气象保障体系。同时，积极开发老中铁路气象服务微信小程序、云南铁路气象服务平台，并联合云南卫视推出周边国家及昆明、磨憨、万象、曼谷等中老铁路沿线主要城市天气预报节目《南亚东南亚天气预报》，成为提升区域气象服务能力的重要窗口。

下一步，云南省气象局将继续把中老铁路气象服务深度融入南亚东南亚气象服务系统建设，不断提升气象服务在跨境交通、能源开发、防灾减灾等领域的赋能水平，以高质量气象服务助推我国面向南亚东南亚辐射中心建设。

（作者：刘艾希?责任编辑：张林）