河南日报客户端记者 王铮 文/图

　　2018年12月31日上午10点，由中铁七局农业路项目部承建的郑州市重点市政工程项目——农业路快速通道地面道路顺利通车。　

　　
    郑州市农业路快速通道为东西向城市快速通道,全线西起西三环以西雄鹰路，东至中州大道以东金源东街，总长13.255千米。其中，高架层按城市快速路标准设计，是郑州市“井字+环形”快速通道系统的主要组成部分，是城市东西部区域联系的重要通道，是中心城区对外联系的快速通道，是中心城区、火车站、郑东新区等重要交通枢纽的联系纽带，双向6车道，设计速度每小时60公里。地面辅道是服务沿线区域交通出行，是公交、货运的通道，同时是快速路主线的集散通道，地面道路其功能定位为解决地方区域交通，按城市主干路设计标准，双向8车道（含2条BRT 车道），设计车速为每小时40公里。

　　
    郑州市农业路快速通道工程起讫里程为铁路编组站东侧～南阳路西侧，共分为四层：农业路地面道路为第一层，现状沙口路跨线桥为第二层，现状京广快速路为第三层，新建农业路快速路高架为第四层。农业快速路高架与京广快速路交通转换形成高架互通，农业路与沙口路交通转换形成地面互通，项目建成后高架道路与地面道路无交通转换或连接。

　　
    此次通车的地面道路主车道全长180米，宽29米，双向八车道，每侧均包括1条公交专用道，2条机动车道，1条非机动车道以及1条人行道。同时还开通了2条匝道，即沙口路北至农业路东（西）机动车道和非机动车道，机动车道全长300米，宽7.5米，包括2条机动车道；非机动车道全长120米，宽3.5米，包括1条非机动车道。

　　此次地面道路开通实现了沙口路路与农业路交叉口的地面层东向西、西向东、西向北、南向西、北向西方向的互通，标志着农业路快速通道工程建设又完成了一个重要节点工期目标，同时为市民增加新的出行线路。通车前，广大市民经过此路段向南需绕行黄河路或者二环支路，向北需绕行至北三环；通车后，不再绕行，大大缓解了交通压力。

新闻链接

https://www.henandaily.cn/content/sh/2018/1231/140603.html