交通基础设施日臻完善内外通达获取新速度
| 所在地区： | 广东-梅州-大埔县 | 发布日期： | 2019年1月1日 |
建设快讯正文
青山拥翠间，一条条宽阔平坦的马路蜿蜒盘旋，串起美丽乡村风景线；一条条产业大道纵横交错，一张四通八达的路网正逐渐展开，成为大埔经济发展的大动脉，也是我县40年来改革发展的重要支撑。40年的沧桑变幻汇就大埔交通内外通达，改革开放再出发我们更以新的速度踏上新征程。
1979 年至1989 年，我县仅修筑公路83.68公里。1990年后，“大路大富、小路小富、无路不富”成为全县人民的共识，我县把加快公路建设作为发展山区经济，改变贫穷落后面貌的主攻项目之一。
1998年，梅坎铁路广东段开工；2000年，梅坎铁路全线铺通，打破我县无铁路的历史；至2000 年底，县通20 个乡镇公路全部实现硬底化；2014年12月，梅大高速全线贯通......
近年来，我县围绕“对外大连通，对内大循环”的思路，利用中央和省、市扩大内需，加大交通基础设施建设投入的契机，认真规划、精心组织，积极推进全县交通基础设施建设步伐，路网结构和交通环境进一步改善。
2018年，我县全力推进年度计划投资的10.28亿元的湖寮至高陂连接线、省道227线(原007线)枫朗至高陂段路面改造、大埔县高陂赤山至留田段过境公路改建工程、大埔旅游产业公路、大埔县高陂水利枢纽工程库周道路改建等19项交通基础项目建设，进一步提升了县内公路等级，改善了交通区位环境。
正在建设中的大埔县到潮州市饶平县潮州港的高速公路和大埔县到漳州的高速公路，全长120.329 公里，预计2020年可建成通车，届时将打通梅州对接潮州港和海西区的出省出海通道。至11月，大潮高速项目完成投资16.7421 亿元，累计完成投资35.6亿元，完成路基工程76.1%、桥涵工程46.9%、隧道工程72.6%。
与此同时，我县持续推动“四好农村路”建设，目前已完成四级公路建设60 公里，总投资1.08 亿元。截至10月底，有230个行政村实现通客运目标。此外，我县将对行政村还达不到通客车要求的道路进行扩宽，对200 人以上的自然村全面实现道路硬底化，对20户以上200人以下的小村庄尽可能实现道路硬底化。
一条条高速公路和国省道构筑起了支撑我县经济社会发展的“四梁八柱”，而一条条县乡农村公路则编织成了域内人流车流物流加速流通的“毛细血管”，为群众脱贫致富和乡村振兴打通了血脉。
按照客观、公正、公开的原则，本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布
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