在2018年嘉兴市组织开展的“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战中，海宁市列入省级和嘉兴市级的六个交通事故多发点，经过交通部门的认真整改，已于2018年12月18日全部通过验收，顺利摘除了“事故黑点”的“帽子”。

海宁市列入省级交通事故多发点共有两处。一是320国道俞家渡桥至科天线路口，长约450米。此处因存在科天线路口、加油站中分带开口、联盟路路口，不能满足平面交叉的最小间距；而整个路段处于曲线超高路段，存在路口夹角小、坡度陡等问题。而两侧慢车道又受重车频繁辗压，损坏沉陷严重。现场侧石、护栏被撞歪受损等现象十分严重，存在严重安全隐患。此处整改的主要内容：对两侧非机动车道加铺沥青修护，共计加铺3000多平方米。对沿线侧石、护栏进行修护，其中侧石布置1公里，护栏修复80米。10月20日开工，11月28日完工。二是01省道卫胡线路口。存在的主要问题：卫胡线与01省道交叉口，向西250米处有修川路交叉口，向东350米处是新修的胡长线交叉口，不能满足平面交叉的最小间距。而此处是长安镇东与肖王村居民出入的主要通道，2015年至今共发生3起死亡事故，造成3人死亡。整改的主要内容：在卫胡线交叉口，对01省道中央花坛进行封闭，使车辆不能横穿。两侧增设诱导标志和禁令标志。10月20日开工，11月5日完工。

列入嘉兴市级的事故多发点共有四处。其中320国道有两个，一是科同街路口，一是七号桥路口。由于周边原因和道路原因，存在机动车逆行、路口坡度陡、视线差、慢车道破损严重等问题，公路部门均按相关要求进行了整改。另在01省道有两个，一是马桥街道庆丰路口、湖塘路口，一是盐官镇园区四路路口，主要问题是由于车辆横穿频繁、缺少交通信号灯、坡度陡等问题，此两处由涉及镇（街道）负责整改。以上交通事故多发点的整治工作均于11月完工。

据悉，交通事故多发点一般与附近环境、车流密度、道路使用状况等密切相关。下一步，海宁交通部门将针对以上事故多发点路段给予密切关注，并计划按照更高标准更加规范化的要求，对相关事故多发点进行进一步的提升改造。（嘉兴市交通运输局报送）