近年来，嘉兴市南湖区“城市治堵”工作成效显著。

一是通村公交全面达到高水平。南湖区自2003年在全市率先实施了城乡公交一体化工程，城乡一体化公交推动工作成效显著。特别是2012年城市治堵工作开展以来，城乡公交基础设施和线路加速完善。目前，全区现有农村公交20条线路，投入车辆99辆。2018年12月初延伸到余新镇曹王村的202路国鸿公交正式开通，标志着南湖区在全市范围内率先高水平实现“公交村村通”。接下来，还将在凤桥还开通全市首条环镇旅游公交，开通湘家荡公交枢纽至高铁站公交线，解决南湖区西北区域无公交线路到高铁南站的现状。相关工作正在落实中。

二是智慧站台逐步实现全覆盖。2016年至2018年，南湖区结合属地规划，先后在广益路、新07省道、余云公路等重要路段改建智慧公交候车亭达76个，2019年，该局还将继续加大投入，结合南湖区中心城市品质提升三年行动和“四好农村路”建设三年行动，在老07省道、嘉善大道、嘉盐线、凌公塘路和亚太路等干线公路再新（改）建智慧公交站台建设93个，计划至2020年实现城乡区域智慧公交站台全覆盖，在提升辖区形象的同时不断促进城乡居民绿色出行。

三是路网资源不断整合有成效。五年多来，共完成新（改）建泾水路（双溪路-施家浜）、科兴路、亚太路等城市道路23条，共计14公里，这些路的建成丰富了支路体系，有效缓解了主干道的通行压力。如亚太路建成后成为了东部新城南北向的一条大动脉，分流了新07省道等这些公路主干道的车流量。同时通过老旧小区改造、新建社会停车场、盘活闲置土地资源、启动错时共享停车等举措缓解停车压力，五年来累计新增停车位约9000个，2018年开展的机关事业单位车位错时共享中共有41家停车单位向社会推出机动车停车位790个，有效缓解周边居民停车难问题。（嘉兴市交通运输局报送）