据统计数据显示，2018年，张家港引航站共引领中外籍船舶10875艘次，比2017年增长1.6%，其中引领国际船舶9735艘次，国内航线船舶1140艘次，是继2009年首次年引航船舶破“万艘”以来，连续10年安全引航船舶艘次破万。

张家港港作为全国县域口岸首个亿吨大港和唯一保税港区，口岸共建有泊位134个，其中万吨级以上泊位为72个；拥有对外开放泊位82个，其中万吨级对外开放泊位66个。口岸具备集装箱、矿砂、木材、钢材、粮油、化工、煤炭、件杂货等13大类不同货种的装卸能力，其中矿砂、钢材、粮油、化工等口岸主要货种的运输量，近些年均取得较大幅度增长，这是张家港引航业务量连续10年保持高位运行的主要原因。

10年来，张家港引航站始终紧抓安全主线，围绕长江引航中心和地方政府的工作部署，不断深化“阳光引航”，强化“红线意识”和“底线思维”，不断完善安全管理机制，不断强化引航动态管理，狠抓安全责任落实，确保船舶引航安全。与此同时，该站始终紧扣服务主题，秉承“把世界引进长江，把长江引向世界”的职业使命，把提高服务能力建设作为发展的根本任务，确保引航服务能力与12.5米深水航道延伸同步适应。先后8次刷新引航纪录，其中引领的1361艘“开普型”船舶为企业节约数亿元物流成本。

张家港引航站高度重视队伍建设，吸收一批批航海高等院校的优秀大学生和远洋船长、大副到引航队伍中来，强化引航人才的培养工作，以“遵章守纪规范操作”为抓手，定期开展引航技术交流，形成比、学、赶、超的学术氛围，有效提升队伍的履职能力。张家港引航站围绕服务地方发展、服务港航企业的主题，积极搭建活动载体，扎实推进行业文化建设，把文化建设作为提升单位“软实力”的重要手段，为持续提升服务能力打下坚实基础。

谈及未来打算，张家港引航站站长葛剑平表示：“张家港引航站将进一步弘扬长江引航和张家港精神，以更加饱满的热情，更加扎实的作风，求真务实，开拓进取，为长江引航中心打造‘国际一流引航机构’战略目标作出新贡献。”