自2018年9月综合监管平台2.0启用以来，车管局通过完善工作机制，岗位定人定责、强化督导考核等方式，在综合监管平台应用工作中不断取得突破。截至12月底，全市车管行业累计派发工单239件，已立案139件，处理中42件，调查不属实58件，其中市本级累计派发工单185件，已立案102件，处理中33件，调查不属实50件，案件量占全年案件总量30%，进一步提升了执法效率，较好地实现了全市驾培行业全面、有效监管，探索出一条车管行业驾培监管新路径。

一是领导重视，综合监管职责不断完善。局一把手高度重视综合监管平台工作，先后六次主持召开综合监管平台专题推进会，针对运行初期异常数据多、涉面广，出台处置方式方法，致使驾培监测平台使用初期异常数据量的7%将至0.04%。结合局综合监管平台工作实际，不断调整并完善《杭州市车管行业综合监管业务管理办法（试行）》，进一步规范部门综合监管业务工作职责、工作程序和工作机制。

二是市县同步，综合监管工作不留死角。为加快综合监管平台工作市本级和各区、县（市）同步推进，我局于10月举办综合监管平台业务专题培训，同时积极选派骨干参加省运管局综合监管培训班，尽快熟悉掌握综合监管平台2.0操作方式方法；于12月初，召集各区、县（市）运管处和局相关部门主要负责人，专题部署综合监管平台工作；此外，局分管领导带队赴各区、县（市）运管处开展综合监管平台业务工作专项督查，力求市县综合监管平台工作步调一致、不留死角。

三是完善机制，综合监管督导不折不扣。为确保综合监管平台高效运转、监督有力，我局探索并建立综合监管平台“四项机制”：建立“工作联系群”机制，落实专人每天对产生的疑似违规数据和推送的工单进行通报，并定期跟踪、督办、反馈工单处置情况；建立“每周例会”机制，局主要领导、纪委负责人、分管领导及局职能部门和基层管理部门负责人出席参加，会议对一周平台运作工作情况进行反馈，对发现的问题实行现场办公、现场解决；建立“每周通报”机制，每周发文通报综合监管平台应用情况，对异常研判、工单流转、工单处置等各个环境实行通报排名，对工作落实不力的部门给予通报批评；建立“领导督查”机制，局分管领导定期对驾培监测平台中学员电子教学日志进行审查，对发现涉嫌存在违法违规行为的生成疑似违规数据并派发工单。

四是巩固提升，综合监管举措不停升级。除疑似违规数据之外，我局要求各基层管理部门对本辖区的异常数据开展自行核查，对发现存在涉嫌的违法违规行为的异常数据提交工单进行处置，累计处置工单21件。同时，通过局长办公会议明确将教练员、教练车学时重叠产生的异常数据申请工单进行处置，累计处置工单6件。此外，针对异常学时较多、重复出现违法违规行为的驾培机构开展行政约谈，要求各驾培机构进一步健全内部管理机制，落实主体责任；针对同一教练员短期内重复出现违法同一规则的情况，要求软件公司开发完善异常数据合并提交功能，对相关人员进行从重处罚。

2019年，车管局将继续把综合监管平台作为强化行业管理的重要抓手，深化综合监管平台在行业各领域的应用，营造平稳有序的行业环境。