【电缆网讯】1月11日，长安汽车发布了12月及2018全年新车销量数据。12月份长安汽车共计销售新车158,136辆，与2017年同期的283,655辆相比，下滑44.3%。2018全年，长安汽车累计销量达2,137,785辆，同比2017年的2,872,456辆，下跌25.6%。

其中，长安系中国品牌汽车2018年累计销量1,499,747辆，与2017年同期相比，下滑9.8%。长安福特2018年新车总销量为377,739 辆，与2017年同期的827,970 辆相比，大幅下滑54.4%。长安马自达2018年总销量为166,299辆，同比2017年的192,053辆，下跌13.4%。由此可见，在刚刚过去的2018年，长安汽车旗下无论是自主品牌还是合资品牌，表现都不是很乐观。

自主品牌方面以紧凑型SUV CS55和逸动系列表现较好。首先是CS55，据统计2018年累计新车销量达165,102辆，虽然从5月份开始，该车经历了一段时间的低迷，但得益于9月份新款CS55与CS55蓝动版的推出，该车在随后几个月销量环比出现了明显的上升，其中11月份销量甚至达到了17,034辆，创下了4月份以来最好销量成绩。

逸动系列去年总销量为125,717辆，同比2017年的89,100辆，增长35.8%。该车从4月份开始，销量也曾出现了一定幅度的下滑，但随着8月份第二代逸动XT，以及9月逸动高能版的相继推出，对逸动系列整体销量也起到了明显的提振作用。

其他车型方面，CS75 2018年总销量为140,066辆，而在2017年该款车型一度售出了240,095辆，下滑幅度达41.7%。CS35情况相较于CS75略微好一点，2018年总销量达到了131,417辆，不过与2017年同期的151,622辆相比，依旧下跌了13.3%。

在合资板块，长安福特今年销量可谓滑坡式下跌，尤其是从3月份开始，其销量持续下滑，到8月份月度新车销量仅为23,936辆，甚至不足年初的一半。之后的“金九”，长安福特销量环比虽然出现了小幅度的上升，但与2017年同期相比，依旧有60%的跌幅。随后几个月，长安福特销量再度呈现逐月下滑趋势，并于12月份将至全年最低水平——17,767辆，与2017年同期的90,188辆相比，跌幅高达80%，远低于上一年水平。

今年11月份，三年没有新产品的长安福特推出了全新福克斯。就对现有车型进行迭代来看，长安福特确实下了功夫，不过其如果想重获昔日辉煌，仅仅依靠产品的升级换代肯定是不够的，还得推出更多有诚意的新产品，只有这样消费者或许才更愿意为其“买单”。

长安马自达2018年销量虽不像长安福特那样“大起大落”，但整体也是处于低位。据统计了解，除1月份长安马自达销量达到了2万辆，其余11个月其销量均在该水平以下，其中2月份由于春节的缘故，长安马自达单月销量甚至仅为8,798辆。连续多月的低迷，最终使得长安马自达2018年仅完成了166,299辆的销量，下跌13.4%。